Bike Passion e.V. Pirna

Wintertrainingslager Sayda

2012-02-07T18:33:00.002+01:00

3. Platz beim 24 Stunden Klassiker in Moab

2011-10-17T13:47:00.004+02:00

Bei der 16. Auflage des 24 Stunden Rennens in Moab, Utah konnten Nadine und Martin Oswald den dritten Platz erringen. Ein ausführlicher Bericht des ereignisreichen Rennens folgt nachdem wir unsere Erlebnisse geordnet haben.

Basti gewinnt Mitteldeutschlandcup

2011-09-04T21:07:00.009+02:00

Was sollte beim diesem Support schon schiefgehen?

Mit einem grandiosen Sieg beim letzten Rennen des Mitteldeutschlandcups konnte Basti heute den dritten Gewinn der Serie sichern. Zahlreiche Bike Passionisten waren an die schwere aber zuschauerfreundliche Strecke in Dresden gekommen und konnten einen souveränen Start-Ziel Sieg von Basti bewundern. Herzlichen Glückwunsch Basti!

Foto: Anja Brete

Fahrt ans Meer

2011-06-29T10:05:00.008+02:00

Dreh dich um,
Dreh dich um,
Dreh dein Kreuz in den Sturm,
Geh gelöst, versöhnt bestärkt,
Selbstbefreit den Weg zum Meer,
Selbstbefreit den Weg zum Meer.
(Herbert Grönemeyer)

Bericht zur 14. Fichkona 2011 folgt in Kürze(r).

Impressionen Riva 2011

2011-06-19T19:41:00.008+02:00

Ein herzlicher Dank geht an die Fotografin Katharina Grottker für die schönen Fotos.

BIKE PASSION meets friends

2011-05-18T13:49:00.003+02:00

200er Prevet

2011-04-05T10:05:00.002+02:00

Bei traumhaften Wetter startete am Samstag die neue Randonneurs-Saison mit dem 200er. Für die Langstrecken-Radler also ein kurze Ausfahrt. Weil in diesem Jahr die Prevets (dt. Prüfung) Voraussetzung für die Teilnahme bei dem nur alle 4 Jahren statt findenden Langstreckenklassiker Paris-Brest-Paris sind, waren ensprechend viele Randonneure am Start (wir schätzten ca. 60 Fahrer).

Wir (Nadine, Lutz, Andreas und ich) starteten pünktlich 7.30 Uhr in Bennewitz bei Wurzen und zunächst ging es im großen Peloton sehr hügelig in Richtung Burg Kriebstein. Den mit 25 Prozent ausgeschilderten Berg mussten wir zum Glück nur zur Hälfte erklimmen und das Profil wurde dann merklich entspannten. Zusammen mit ca. 10 anderen Randonneuren rollten wir über 90km ohne Pause bis zur nächsten Kontrollstelle in Pegau (südl. von Leipzig). Nach der Stärkung waren die letzten 50km zurück auch kein Problem mehr, die wir zu dritt in konstanten Tempo absolvierten. Zurück in Bennewitz mussten wir feststellen, dass wir und alle an der linken Wade einen ordentlichen Sonnenbrand hatten. Den schönen Tag ließen wir mit dem Vortrag von Thomas Meixner über seine Radtour von Wolfen nach Wladiwostok ausklingen.

In zwei Wochen gehts weiter mit dem 300er.

Wintertrainingslager Sayda

2011-02-16T08:47:00.006+01:00

Langlauftraining bei frühlingshaftem Wetter

Am ersten Februarwochenende waren die skibegeisterten Passionisten zum mittlerweile vierten Mal im Kleinen Vorwerk im erzgebirgischen Sayda zu Gast. Wie bereits im letzten Jahr lagen die Temperaturen über dem Gefrierpunkt und wir bangten, ob der Schnee noch ausreicht. Wir entschieden uns deshalb ein kleines Stück mit dem Auto zu fahren. Am Samstag starteten wir oberhalb von Seiffen in der Nähe des Schwartenberges und fuhren ins tschechische Kliny. Am Sonntag waren die Schneereserven noch weiter zusammengeschmolzen. Dies hinderte uns jedoch nicht daran, die sehr schöne Tour von Holzhau nach Dlouha Louka zu laufen, auch wenn wir teilweise wirklich auf den letzten Zentimetern Schnee oder einer Schicht Tannennadeln unterwegs waren.

Die sehr schönen Zimmer und das super Essen haben wie jedes Jahr zu sehr guten Stimmung beigetragen. Wir haben deshalb für das erste Februarwochenende 2012 das Wanderquartier wieder bestellt und planen auch ein Radwochenende im Sommer in Sayda.

Liptener Winterspiele

2010-12-06T11:25:00.004+01:00

Podiumsplatz beim 5. Lauf der Lausitzer-MTB-Serie in Lipten

Nachdem in der vergangenen Woche der Winter Einzug in Sachsen gehalten hatte, holte ich öfter die schmalen Langlauf-Bretter als mein Bike aus dem heimischen Keller. Das Rennen am gestrigen 2. Advent sollte mir in erster Linie Aufschluss darüber geben, wie es denn so um meine derzeitige Form bestellt ist, schließlich liegt der letzte Leistungsnachweis bereits eine Weile zurück.

In Lipten organisiert der RSV Calau alljährlich ein kleines aber feines MTB-Rennen, welches für zahlreiche Biker seit vielen Jahren eine vorweihnachtliche Instanz im Rennkalender darstellt. Die etwa zweieinhalb Kilometer lange Rundstrecke wurde bestens präpariert. Auf der festgefahrenen, harten Schneedecke hatten die Reifen erstaunlich viel Grip und ich kam deutlich besser voran als im vergangenen Jahr, als die Strecke nass, tief aufgeweicht und sehr schlammig war.

Bereits kurz nach 10 Uhr fiel der Startschuss. Die ersten zwei bis drei Runden fuhr ich einsam an der Spitze und versuchte konzentriert mein Pensum abzuspulen ohne aber den Bogen zu überspannen. Zwischenzeitlich hatte ich auch einen ganz vernünftigen Vorsprung. Andreas Hennig war gestern aber konditionell stark und fuhr die Lücke zu mir bis zur vorletzten Runde wieder zu, auch weil ich das Tempo während meiner Alleinfahrt zunehmend verschleppte. Im letzten Umlauf attackierte er erwartungsgemäß und fuhr an mir vorbei auf Position 1. Ich fühlte mich aber noch recht gut und hätte daher das Tempo noch weiter forcieren können. Es wäre sicherlich ein unterhaltsamer Zweikampf geworden, wenn ich nicht in einer spitzwinkeligen Kehre kurz vor dem Ziel in den Schnee gegriffen hätte. Ein kleiner Fahrfehler genügte, um im "Tiefschnee" neben der befestigten Piste ordentlich abzufliegen. Die aufgerissene Lücke war dann leider zu groß, um auf den Enteilten noch einmal aufschließen zu können.

Die Siegerehrung fand wie immer im Tonnengewölbe der Försterei statt, dessen Luft mit Stollen- und Glühweinduft geschwängert war. In gemütlicher Runde wurden noch die letzten Neuigkeiten getauscht und Trainingspläne diskutiert. Nächste Woche findet dann in Lieskau der nächste Lauf der Serie statt.

Sebastian Golz

Zurück in die Lausitz

2010-11-07T19:52:00.002+01:00

1. Platz beim 3. Lauf der Lausitzer-MTB-Serie in Lauchhammer

Sebastian Golz

Dresden Marathon

2010-10-24T21:07:00.002+02:00

Bike Passionisten Anne, Nadine und Daniel starten mit sichtlich viel Spass beim Dresden Marathon. Bericht folgt in Kürze...

Schlussakkord

2010-10-18T12:35:00.172+02:00

1. Platz beim 3. Fuchsbau-Race in Sallgast-Henriette

Leider neigt sich die Saison 2010 schon wieder ihrem Ende entgegen. Nachdem ich lange Zeit an einer hartnäckigen Erkältung herumlaborierte, konnte ich in der vergangenen Woche endlich wieder trainieren. Das CC-Rennen im Sallgaster Fuchsbau fungierte als finale Standortbestimmung in diesem Jahr, welches aus sportlicher Sicht ganz vernünftig verlief.

Im Gegensatz zu den sibirisch-frostigen Temperaturen bei der letzten Auflage des Rennens im Dezember 2009 schien diesmal die Sonne bei idealen 12° C vom wolkenlosen Himmel über dem Süden Brandenburgs. Das Vorziehen der Veranstaltung in den Oktober hat das Rennen, vor allem in Bezug sowohl auf die Quantität als auch auf die Qualität des Starterfeldes, weiter aufgewertet. Darüber hinaus wurde das Streckendesign von den Verantwortlichen des Teams Berghochschiebär geschickt modifiziert, so dass der etwa 4 Kilometer lange Kurs noch mehr den Charakter einer CC-Strecke bekam. Mir gefielen die neuen, winkeligen Passagen sehr gut, welche trotz Anstrengung immer für ein verzücktes Lächeln in meinem Gesicht sorgten. Weiter so, Jungs! Wenn jetzt noch der ewige Waldautobahnabschnitt am Rundenbeginn weggekürzt wird ...

Nachdem die Meute pünktlich auf die Strecke gelassen wurde, klemmte ich mich zunächst an das Hinterrad des Führenden und wartete darauf, dass einer der potentiellen Kandidaten für das Podium (Torsten Mützlitz, Andreas Hennig, Jens Scholze) das Tempo weiter anziehen würde. Nachdem sich bis zur Mitte der ersten Runde keiner um einen ersthaften Angriff bemühte, versuchte ich meinerseits die Gruppe auseinanderzufahren. Zunächst konnte mir keiner auf dem teilweise engen Kurs folgen und so wuchs meine Vorsprung zwischenzeitlich auf etwa 1 Minute an. In der vorletzten Runde tauchte aber plötzlich wieder Torsten in meinem Rückspiegel auf und setzte mich noch mal richtig unter Druck. Jetzt fuhr ich mit dem Messer zwischen den Zähnen. Ich wollte die Saison unbedingt mit einem Erfolg beenden. Dank der moralischen Unterstützung Vieler an der Strecke drückte ich noch einmal auf der Scheibe alle Rampen hinauf, um nicht noch kurz vor Rennende kassiert zu werden.

Henne, Basti, Torsten (v. l. n. r.)

Nach 6 Runden und einer Fahrzeit von 1:10 h erreichte ich mit 40 Sekunden Vorsprung als erster das Ziel. Jetzt werden erst mal zwei Wochen die Beine hochgelegt und das Bike in den Keller verbannt, bevor Anfang November die Vorbereitungen für 2011 beginnen.

Sebastian Golz

Ergebnisse

Bike Passion auf Abwegen

2010-10-06T09:59:00.009+02:00

7. WGP-Citylauf

Am vergangenen Freitagabend fand in der historischen Pirnaer Innenstadt der von der Städtischen Wohnungsgesellschaft in Kooperation mit dem Kreissportbund Sächsische Schweiz-Osterzgebirge e.V. organisierte Citylauf statt. Die Strecke führte über einen Rundkurs durch die mit Fackeln beleuchteten Gassen und Straßen der pittoresken Altstadt. Bike Passion nutzte den Anlass, um (Anm. des Autors: endlich mal wieder) mit großer Kapelle bei einer Sportveranstaltung aufzuschlagen und gute Stimmung zu machen. Gemeinsam macht's halt doch mehr Spaß!

Running with Passion! Das es allen Spaß gemacht hat, ist wohl offenkundig!

Neben eingeflogenen Sportlern einer weißrussischen Kaderschmiede sowie zahlreicher namhafter Dauerläufer regional bedeutender Sportvereine standen auch unsere Anne, Daniel (Bocki), Nadine, Stefan (Nerd) und Tino freudvoll und tiefenentspannt auf dem Pirnaer Marktplatz im ansehnlichen Starterfeld des etwa 10 Kilometer langen Einzellaufes. In den ersten Reihen formierten sich vorrangig Läufer, die trotz der spätherbstlichen Temperaturen von 10° Celsius, stereotypisch lediglich mit spärlichen Läuferkostümen bekleidet waren und damit für alle erkennbar ihre sportlichen Ambitionen unterstrichen. Eifrig vor dem Start konsumierte Supplemente sollten darüber hinaus die Performance einiger Athleten noch um ein Quantum steigern.

Von alldem unbeeindruckt ließen es die Bike Passionisten auf den ersten Runden locker angehen, nicht zuletzt deshalb, weil der nachfolgende Staffellauf ein Mindestmaß an Restenergie von einigen Akteuren verlangen würde. Lediglich Tino schoß wie aufgezogen durch die engen Kopfsteinpflastergassen und verblüffte uns mit Platz 1 in seiner AK. Chapeau! Die anderen Vier nutzten den Lauf primär als Vorbereitung für die anstehenden (Halb-) Marathonveranstaltungen in Dresden und Frankfurt und blieben deshalb (etwas) unterhalb ihrer aneroben Schwelle.

Tino in den Gassen Pirnas

Etwa gegen 20.15 Uhr startete an gleicher Stelle ein Staffellauf über 10x1.200 Meter. Einzige Restriktion des Veranstalters im Hinblick auf die Zusammensetzung der Staffeln war, dass sie aus mindestens fünf unterschiedlichen natürlichen Personen (Anm. des Autors: Grüße an alle Juristen) gebildet werden musste. Als Läufer für unsere Mannschaft fungierten Carola, Carsten, Daniel, Daniel (Bocki), Jens, Martin, Stefan (Shadowfax; der Name war wie immer Programm), Tino und ich. Meine Nominierung für die Stafette nötigte mich in den letzten beiden Wochen doch zu der ein oder anderen intensiven Laufeinheit, um einen halbwegs passablen Eindruck hinterlassen zu können. Im Übereifer habe ich mich für den Posten des Startläufers beworben, da ich das Gerangel und die Schubsereien während der Startphase von Cross-Country Rennen gewohnt bin. Nach meiner ersten Runde flimmerten imposante Pulswerte auf meiner Uhr. Ich war noch nie so schnell gelaufen wie an diesem Abend. Trotzdem überrannten mich einige drahtige Sportschüler, deren Alter ich teilweise auf höchsten 14 Jahre schätzte. Kurz reflektierte ich mein Alter und meinen Trainingszustand, woraufhin ich mich entschied, die Jugend gewähren zu lassen. Nachdem ich Shadowfax von der Leine ließ und auf seine Runde schickte, musste ich schnell meine Startnummer tauschen, da ich noch eine weitere Runde laufen sollte. Spätestens danach geriet mein Laktathaushalt völlig aus seinem Gefüge, so dass mich ein beeindruckender Muskelkater die nächsten Tage quälte. Alle Bike Passionisten liefen exzellent, so dass ich kurzzeitig über die Änderung des Vereinsnamens sinierte. Am Ende sicherte uns Martin mit einem furiosen Finale - er war augenscheinlich auch noch nie so schnell über die 1.200 Meter gelaufen - einen großartigen neunten Platz in der Gesamtwertung.

Der Abend klang dann entspannt bei Nadine und Martin aus. Wiederholung ausdrücklich erwünscht.

Sebastian Golz

Kohle in Sicht

2010-09-20T16:31:00.000+02:00

Platz 1 beim 4. Steinitzer-MTB-Cup

Am nördlichen Rand des Braunkohletagebaus Welzow fand am Sonnabend der 4. Steinitzer-MTB-Cup statt. Die Topografie der Rundstrecke war für einige Starter anspruchsvoller als erwartet, stellte aber niemanden vor unüberwindbare Hürden. Für das Hauptrennen wurde eine Fahrzeit von 50 Minuten plus einer weiteren Runde angesetzt. Unmittelbar nach dem Start konnten sich Silvio Hauschild (Team Radon/Eleven) und ich mich vom Feld absetzen und unseren Vorsprung sukzessive ausbauen. In der vorletzten Runde verknotete sich leider ein Ast mit meinem Schaltwerk, so dass mich der anschließende Zwangsstop knapp 20 Sekunden und den Anschluss an Silvios Hinterrad kostete. Da wir jedoch in verschiedene Altersklassen gewertet wurden, freute ich mich über den Tageserfolg und über das ausbezahlte Preisgeld.

Sebastian Golz

MDC-XC Finale

2010-09-12T20:45:00.009+02:00

Tageserfolg beim letzten Lauf des Mitteldeutschland-Cups
Sieger der Gesamtwertung 2010

Nach dem verpatzten Rennen letzte Woche in Freital, bei dem mich ein geplatzter Reifen um den Tageserfolg brachte, wollte ich das Rennen diesmal unbedingt gewinnen und mir damit den Gesamtsieg im Mitteldeutschland-Cup sichern.

Start des Rennens
Foto: Ben@Bike-Passion

Foto: Ben@Bike-Passion

Der Rundkurs in Altenberg hat einen vergleichsweise hohen technischen Anspruch und fordert neben konditioneller Stärke auch viel fahrerisches Können. Daher wird die Strecke von den Fahrern gleichermaßen geliebt wie gehasst. Nach der Hobby-WM am Freitag waren die Beine zwar noch ziemlich schwer, dennoch konnte ich mich unmittelbar nach dem Start der Klasse der Hobby-Senioren I von meinem ärgsten Verfolger in der Gesamtwertung Andreas Hennig (Focus Bad Salzdetfurth Racing) absetzen. Wichtig war es, auf den Abfahrten konzentriert zu bleiben, um keinen Sturz oder technischen Defekt zu provozieren. Unterstützt und angefeuert von vielen Freunden und Bekannten (vielen Dank an Euch alle) erreichte ich nach drei Runden als erster das Ziel und freute mich nach 2009 erneut über den Gewinn der Gesamtwertung.

Foto: Ben@Bike-Passion

Getrübt wurde die Stimmung durch das wiederholte, erbärmlich groteske Verhalten des Veranstalters des Mitteldeutschland-Cups. Nachdem bereits im letzten Jahr eine Ehrung der Sieger in der Gesamtwertung aus absurden Gründen ersatzlos gestrichen wurde, hat sich der Veranstalter heuer erneut aus der Verantwortung gezogen und erschien gar nicht erst zum finalen Rennen. Ich finde – ohne die genauen Hintergründe zu kennen – den Umgang mit den Sportlern, die mit hohem Aufwand die Serie bestritten haben, respektlos und inakzeptabel. Darüber hinaus waren die Verantwortlichen des Rennens in Altenberg schlecht koordiniert, wirkten überfordert und unvorbereitet. Für einige meiner Bekannten, die zum ersten Mal als Zuschauer bei einem Rennen dabei waren, bot sich ein erbärmliches Bild und ich hatte Mühe, sie davon zu überzeugen, das andere MTB-Veranstaltungen deutlich besser organisiert sind.

Foto: Ben@Bike-Passion

Zielankunft unter lautstarkem Jubel
Foto: Ben@Bike-Passion

Ergebnisse

Sebastian Golz

World Games in Saalbach-Hinterglemm

2010-09-10T22:36:00.006+02:00

Platz 4 im Cross Country bei den Hobby-Weltmeisterschaften

Am vergangenen Wochenende fanden im österreichischen Saalbach-Hinterglemm die 12. World Games of Mountainbiking statt, die Weltmeisterschaft der Mountainbiker ohne Lizenz. In den Disziplinen Cross Country, Marathon, Downhill und Dual-Eliminator wurden die Hobby-Weltmeister ermittelt.

Der alpine Tourismusort Saalbach-Hinterglemm in den Kitzbüheler Alpen bietet nicht nur Skifahrern im Winter perfekte Möglichkeiten, sondern entwickelt sich in den Sommermonaten zunehmend zu einem Mountainbike-Hot-Spot, welcher mit allen nötigen Annehmlichkeiten und einem riesigen Wegenetz aufwartet.

Die WM-Teilnahme war für mich gleichzeitig die Wettkampfpremiere im Team Focus Bad Salzdetfurth Racing. Nachdem ich mein Racebike – das Focus Raven – erst am Tag vor dem Rennen eilig aufgebaut hatte, blieb mir nur wenig Zeit für ausgiebige Testfahrten. Ich war gespannt, wie ich mit dem Bike im Gelände zurechtkommen würde. Mein erster Eindruck war jedoch sehr positiv und bereits nach den ersten Runden auf der Rennstrecke war ich von den Qualitäten des Rahmens restlos überzeugt.

Das Cross Country Finale wurde bereits am frühen Freitagnachmittag ausgetragen. Leider fehlte ein detaillierter Zeitplan, wann welche Startklasse ins Rennen geht. Ich stand gründlich aufgewärmt und vorbereitet pünktlich um 13.00 Uhr im Startbereich als der Veranstalter beiläufig und ganz selbstverständlich mitteilte, dass zunächst die Damen und die Herren Masters starten, bevor – eineinhalb Stunden später – die Klasse Herren Expert (Jahrgang 1971 bis 1990) ins Rennen gehen wird. Die genauen Startzeiten sollten die Verantwortlichen zukünftig besser kommunizieren.

Als weiteres Ärgernis empfand ich auch die Startaufstellung. Zunächst wurden die platzierten Fahrer der letztjährigen WM einzeln aufgerufen, bevor der Startblock in der Reihenfolge der Anmeldung weiter aufgefüllt wurde! Da ich mich erst kurz vor der WM für einen Start entschieden habe, stand ich folglich am Ende des etwa 30-köpfigen Fahrerfeldes unter dem Startbogen. Nicht die beste Ausgangsbedingung für ein hitziges Cross Country Rennen.

Startschuss. Bereits in der ersten engen Rechtskehre fädelte ein Fahrer mit einer Pedale in die Streckenabsperrung ein, stürzte und brachte uns nachfolgende Fahrer schwer in Bedrängnis. Die Spitzengruppe konnte sich dadurch bereits 50 Meter weit absetzen. Jetzt musste ich mich mit großem Kraftaufwand schnell nach vorne arbeiten …

Der 2.2 Kilometer lange Rundkurs mit seinen 120 Höhenmetern war insgesamt achtmal zu umfahren. Das Profil war anspruchsvoll, um nicht zu sagen fies. Hinaus aus dem Ort führte ein steiler Asphaltweg der direkt in eine Bergweide überging. Dieser Wiesenanstieg war zwar etwas flacher, dafür war der Boden – infolge des Regens in der Nacht vor dem Rennen – tief und zog mir unbarmherzig die Kraft aus den Beinen. Ich denke jeder kennt das Gefühl an solchen Anstiegen, an denen der Rollwiderstand gegen unendlich zu streben scheint. Gekrönt wurde der Aufstieg von einer giftigen Schotterrampe, die abartig steil war, so dass vor meinen Augen Runde für Runde der Bildschirmschoner flimmerte.

Die Aufholjagt kostete viel Kraft. Nach zwei Umläufen lag ich dennoch aussichtsreich an vierter Position, die Spitze noch in Sichtweite. Meine Angriffslaune war aber infolge massiver Sauerstoffschuld und einem Übermaß an Laktat im Blut zunächst heftig gebremst. Runde drei und vier waren die Hölle. Lunge und Beine brannten erbarmungslos, über Pulswerte möchte ich gar nicht erst sprechen. In dieser Phase verlor ich meinen vierten Platz wieder und hatte große Mühe das angeschlagene Tempo mitzugehen.

Die Anforderungen an das fahrtechnische Können waren auf dieser Strecke eher gering, wenngleich eine ausgefahrene, tückische Waschbrettpassage viel Konzentration erforderte, um nicht unnötig Zeit zu verlieren oder gar zu stürzen. Nachdem ich endlich einen guten Rhythmus gefunden hatte, konnte ich in den letzten beiden Runden noch einmal deutlich Zeit auf die Fahrer vor mir aufholen. Vielleicht ging ja noch was. In Runde acht überholte ich wieder den Viertplatzierten und versuchte weiter auf den immer langsamer werdenden Dritten aufzuschließen. Doch der ließ auf den letzten Metern nichts mehr anbrennen, so dass ich nach mehr als einer Stunde Fahrzeit mit knapp drei Minuten Rückstand als undankbarer Vierter das Ziel in der Fußgängerzone von Hinterglemm erreichte. Zunächst riesige Enttäuschung. So knapp am Podium vorbei. Holzmedaille. Erst am folgenden Tag konnte ich mich über das eigentlich fantastische Ergebnis freuen.

Sebastian Golz

Zieleinlauf

2010-09-06T08:01:00.011+02:00

Lediglich Platz 11 bei den Mitteldeutschen Meisterschaften in Freital

Der RC Dresden veranstaltete am gestrigen Sonntag in Freital-Zauckerode die Mitteldeutschen Meisterschaften. Die äußeren Bedingungen für ein erfolgreiches Rennen passten: das Wetter zeigte sich seit langem wieder von seiner freundlichen Seite, der Kurs war gut abgetrocknet und uneingeschränkt befahrbar und viele Bekannte sorgten für die notwendige Unterstützung am Streckenrand.


kurz nach dem Start (Foto: ProCyle Limbach)

Nach dem Start war zunächst ein kurzer Loop über ein Wiesenstück zu fahren, bevor es auf die eigentliche Strecke ging. Um mich diesmal aus allen taktischen Spielchen herauszuhalten - die Erfahrungen des letzten Wochenendes waren noch präsent - drückte ich sofort aufs Tempo. Ich konnte mir schnell etwas Luft verschaffen und fuhr bis zum Ende der zweiten Runde etwa 1 Minute Vorsprung auf den Zweitplatzierten (Andreas Hennig / Focus Bad Salzdetfurth Racing) heraus.

Foto: ProCycle Limbach

Leider handelte ich mir dann Mitte der letzten Runde einen Reifenschaden ein. Die restlichen 3.5 Kilometer bis ins Ziel musste ich dann laufend bewältigen. Carsten Brödner (Biehler ProCycle) warf mir zwar noch einen neuen Schlauch und eine Pumpe zu - noch mal vielen Dank dafür - aber mit dem Ausgang des Rennens hatte ich trotzdem nichts mehr zu tun. Nachdem auch der Schlauch nicht hielt, erreichte ich unter dem Beifall der Zuschauer per pedes das Ziel und konnte mir mit Platz 11 noch ein paar wichtige Punkte für die Gesamtwertung des Mitteldeutschland-Cups sichern. Herzlichen Glückwunsch an Henne zum Gewinn des Titels. Nächste Woche findet dann in Altenberg das Finale der Serie statt.

Zuvor jedoch gehts am Freitag zur Hobby-CC-Weltmeisterschaft nach Saalbach-Hinterglemm. Mal sehen, ob es dort besser läuft ...

Sebastian Golz

Info's Freital
Ergebnisse

Flachetappe

2010-08-30T10:00:00.008+02:00

3. Platz beim 12. Torgauer MTB-Marathon

Die Veranstalter des Rennens lockten am gestrigen Sonntag trotz (oder gerade wegen) ihrer knappen Streckenbeschreibung 'Flach, flacher, am ...' hunderte Biker in die Renaissancestadt Torgau. Nachdem ich den Vogtland-Bike-Marathon am Sonnabend auslassen mußte, reiste ich erstmals nach Nordsachsen, um bei der 12. Auflage dieses MTB-Rennens weitere Kilometer unter Wettkampfbedingungen zu sammeln.

Ich startete - wie gewohnt - auf der Kurzdistanz über 40 Kilometer. Der zweimal zu umfahrende Rundkurs führte auf überwiegend breiten Waldautobahnen entlang des Ufers des Großen Teiches und durch die Wälder des Torgauer Ratsforstes. Von Beginn an war das Tempo an der Spitze des Feldes zügig, so dass ich mich zusammen mit zwei weiteren Fahrern absetzen konnte. Nachdem wir uns eine halbe Runde lang gut bei der Führungsarbeit abwechselten, beschränkten sich meine beiden Gefährten in der Folgezeit darauf, von meinem Windschatten zu profitieren. Leider fehlte auf der Strecke ein Scharfrichter, an dem ich die beiden hätte abschütteln können. So kam beinahe zwangsläufig das was ich erwartet hatte. Kurz vor dem Ziel wurde attackiert. Dieser deutlichen Verschärfung des Tempos hatte ich zunächst nichts entgegenzusetzen und ich verlor den Anschluss an die beiden. Bis zum Ziel im Hartenfelsstadion beschränkte ich mich lediglich auf Schadensbegrenzung und versuchte den Abstand nicht zu groß werden zu lassen. Am Ende des Tages stand ein 3. Platz in den Ergebnislisten.

Sebastian Golz

Nachtrag: Die Durchschnittsgeschwindigkeit lag bei mehr als 30 km/h. Allein dieser Wert ist ein guter Indikator für die Charakteristik der Strecke.

Nordhäuser Korn

2010-08-22T23:03:00.071+02:00

1. Platz beim 5. Lauf des MDC-XC im thüringischen Nordhausen

(Bild 1)

Die thüringische Branntweinstadt veranstaltete am gestrigen Sonntag bereits zum zweiten Mal nach 2009 gemeinsam mit dem Harz-Racing e.V. einen Wertungslauf des Mitteldeutschlandcups im Mountainbike Cross Country. Nachdem ich den letzten Lauf in Haselbach aufgrund der weiten Anreise bewußt ausließ, mußte ich hier ein zählbares Ergebnis erreichen, um meine Führung in der Gesamtwertung weiter festigen zu können. Die Strecke im Nordhäuser Gehege erinnerte mich sehr stark an einen Rollercoaster auf einem Volksfest, der bekanntlich auch von ständigen Richtungswechseln, steilen Rampen und schnellen Abfahrten geprägt ist und daher auf viele einen ganz besonderen Reiz ausübt. In Kombination mit dem trockenen und griffigen Waldboden ergab sich ein flüssig zu fahrender und - zumindest nach meinem Geschmack - traumhafter Rundkurs.

(Bild 2)

Nach dem Startschuss übte ich mich zunächst in Zurückhaltung. Ich wollte die anderen Fahrer das Tempo bestimmen lassen, so dass ich mir eine taugliche Tatik zur Renngestaltung hätte überlegen können. Die Hektik im Fahrerfeld führte aber auf der ersten Abfahrt zu teilweise spektakulären Stürzen, denen ich nur mit Mühe ausweichen konnte. Folglich versuchte ich mich zügig abzusetzen, um mich aus weiteren Scharmützeln herauszuhalten. Durch eine Verschärfung des Tempos an einer der Rampen konnte ich mir etwas Luft auf meine Verfolger verschaffen. Allen voran drückte 'Henne' von Bad Salzdetfurth Racing hinter mir einen dicken Gang über den Rundkurs, so dass meine Pulswerte konstant hoch blieben. Am Ende der fünf Runden reichte mein Vorsprung dennoch für den höchsten Podiumsplatz. An einem kleinen Glas mit Kornbrand aus Nordhausen kam ich am Abend natürlich nicht vorbei ...

Siegerehrung: neben mir Henne (2.) von Bad Salzdetfurth Racing und Dirk Wojczyk (3.) vom Rad Art Racing Team

Großen Dank an Anne für ihre wunderbare Hilfe und an 'Henne' für die gemeinsame Anreise.

Ergebnisse

Sebastian Golz

Seiffener Alu-Kappen und Weihnachtsdevotionalien

2010-08-08T20:33:00.049+02:00

Platz 3 über die kurze 40 Kilometer Distanz
Top 100 Platzierungen für Martin und Stefan über die 100 Kilometer
und und und ...

Das Wichtigste vorweg: Nach mehr als einer Dekade unermüdlichen Kampfes und unbeugsamen Willens konnte nun auch Stefan erstmals seinen Namen in die Siegerliste der Hors Catégorie eintragen und eine der begehrten A-Head Kappen für die TOP 100 Finisher auf der 100 Kilometer Distanz erringen. Chapeau!


Im Mittelpunkt unsere drei Starter über die 100 Kilometer; nach mehr als 5 Stunden Quälerei erfolgreich im Ziel

Nach meinen letztjährigen, bitteren und schmachvollen Erfahrungen auf der langen Runde, entschied ich mich dieses Jahr, mein Glück auf der kurzen 40 Kilometer Distanz zu versuchen. Das selbst formulierte Ziel: eine Platzierung unter den ersten Zehn in der Gesamtwertung. Nachdem erhebliche Niederschlagsmengen am Vortag in zahlreichen Regionen des Erzgebirges zu heftigen Überschwemmungen führten, blieb Seiffen davon verschont, so dass der nunmehr 18. Erzgebirgs-Bike-Marathon wie geplant stattfinden konnte. Einzelne Passagen der Rundstrecke waren zwar stark aufgeweicht und schlammig, wir hatten aber alle noch deutlich schlechtere Bedingungen erwartet.

Kurz nach neun Uhr erfolgte bei angenehmen Temperaturen und blauem Himmel der neutralisierte Start des Rennens. Die Einführungsrunde wurde heuer - aufgrund verwaltungsrechtlicher Hürden - erneut modifiziert, wobei ich finde, dass die Streckenführung hier noch nicht die optimale Lösung darstellt. Insbesondere die schnelle Schotterabfahrt ist, trotz der Streckenposten, im Gedränge eines gerade gestarteten, übermütigen, 1000-köpfigen Fahrerfeldes ein Gefahrenpunkt.

Gemeinsam mit der Spitzengruppe erreichte ich nach zügiger Fahrt durch den Seiffener Grund den berühmt-berüchtigten Alp de Wettin, den schon für manchen zum Scharfrichter gewordenen Steilanstieg. Hier zerfledderte es meine Gruppe förmlich. Ich hatte größte Mühe, trotz großem Kettenblatt vorne und absurder Pulswerte, den Anschluss zu halten. Auf den folgenden flacheren Abschnitten konnte ich mich wieder etwas erholen und in einer kleinen drei köpfigen Gruppe mitfahren. Ich fühlte mich dann zunehmend besser, steigerte das Tempo und sammelte einige vor mir liegende Fahrer ein. An der Verpflegungsstelle im Seiffener Grund wurde mir von Anne und Franzi der Zwischenstand durchgegeben: Platz 8. Neu motiviert wurde der zweite, gut fahrbare Abschnitt der Runde angegangen. Nach hinten hatte ich bereits einen komfortablen Vorsprung, so dass ich mich nur noch auf die Fahrer vor mir zu fokussieren brauchte. Bis zur Ziellinie konnte ich mich noch um eine weitere Position verbessern und erreichte als Gesamt-Siebenter nach knapp 95 Minuten Fahrzeit des Ziel auf dem Seiffener Festplatz. In der AK-Wertung belegte ich somit den dritten Platz und freute mich riesig auch einmal in Seiffen an Siegerehrungen teilnehmen zu können. Wie gewohnt, wurden den Platzierten traditionelle Holzschnitzereien verliehen, welche jetzt meine heimische Adventsausstattung komplettieren.

AK-Siegerehrung (Short)

Martin erreichte mit Platz 72 gewohnt souverän die TOP 100 auf der langen Distanz. Ihm waren die Strapazen erneut kaum anzusehen. War die Strecke eventuell zu kurz? Gleiches gilt für unseren Randonneur Lutz, der im Ziel glaubhaft den Anschein erweckte, als läge gerade eine lockere Grundlageneinheit hinter ihm. Große Anspannung vor dem Zieleinlauf von Stefan. Niemand wußte, ob es ihm nach unzähligen Anläufen in diesem Jahr gelungen war, unter den ersten hundert Fahrern zu bleiben. Zunächst große Ernüchterung und Enttäuschung im Ziel: Platz 102. Erneut um Haaresbreite am eigenen sportlichen Vorsatz vorbeigeschrammt. Aber nach etwa 30 Minuten und dem Aushang der offiziellen Ergebnislisten folgte dann die Erleichterung und riesige Freude: Platz 90!

das Objekt der Begierde

Über die 70 Kilometer Distanz verdienten sich erstmalig Ebser und Ben ihre Sporen. Beide waren mit ihren Leistungen sehr zufrieden und planen bereits für 2011 den Start auf der langen Runde, oder? Zu guter Letzt sei Kotschi hervorgehoben, der über die 40 Kilometer in persönlicher Bestzeit finishte und seine Fahrzeit des Vorjahres um knapp 30 Minuten unterbot.

Sebastian Golz

Ergebnisse

kurzer Nachtrag: das Rennen hätte für mich auch anders ausgehen können ...

merkwürdige Geräusche auf den asphaltierten Streckenabschnitten im Seiffener Grund; erst im Ziel wurde mir die Ursache klar

Meisterprüfung

2010-07-19T11:05:00.022+02:00

Platz 1 bei den Deutschen Meisterschaften der Hobbyfahrer in Bad Salzdetfurth

Was für ein Wochenende! Vollgepumpt mit unzähligen Impressionen und begeistert vom eigenen Abschneiden verließen wir gestern - nach drei imposanten Tagen - die DM in Bad Saldetfurth. Die pittoreske Kleinstadt an der Lamme - etwa 50 Kilometer südlich von Hannover gelegen - verwandelt sich einmal im Jahr zum Wallfahrtsort der MTB-Gemeinde. Nachdem hier in den vergangenen Jahren bereits die Finalläufe der MTB-Bundesliga ausgetragen wurden, erhielt die Kurstadt 2010 erstmalig den Zuschlag des BDR die Deutschen Meisterschaften im olympischen Cross Country auszurichten. Neben den offiziellen Titelkämpfen der Elite-Fahrer fanden hier auch die Deutschen Meisterschaften der nicht-lizenzierten Biker statt. Die Begeisterung in der Stadt und der Region für die zweitägige Veranstaltung war beeindruckend, genau wie das Engagement, mit der das Team von Bad Salzdetfurth Racing das Rennen seit Wochen vorbereitete.

neutralisierter Start des Rennens in der Bad Salzdetfurther Altstadt

Gemeinsam mit Thimo Kuhnert und Andreas Hennig vom Racing Team besichtigte ich am frühen Samstagmorgen die Strecke. Zugegeben es war keine Liebe auf der ersten Blick. Der Kurs war - von der erforderlichen fahrerischen und konditionellen Qualität - uneingeschränkt DM-würdig. Ich brauchte einige Trainingsrunden, um auf der anspruchsvollen Strecke einen Rhythmus zu finden. Thimo, der jeden Zentimeter der Strecke kannte, gab mir hier ein paar gute Tipps für die schnellsten Linien und so wuchs meine Begeisterung für den Kurs mit jeder gefahrenen Runde.

Rapiro Downhill

Nachdem es am Vormittag regnete, trocknete der Kurs rechtzeitig bis zu meinem Start in der Klasse Senioren I um 14.45 Uhr wieder halbwegs ab. Somit waren die Streckenbedingungen mit denen am morgen vergleichbar, nachdem der Kurs infolge des Regens zwischenzeitlich extrem rutschig war. Mit jeweils einer Minute Vorsprung wurden die Herren- und die Juniorenklasse auf den 3,4 Kilometer langen (135 Höhenmeter) Rundkurs geschickt. Nach dem neutralisierten Start in der historischen Altstadt von Bad Salzdetfurth und dem anschließenden Startloop (steile Kopfsteinpflaster- bzw. Asphaltrampe) konnte ich mich zusammen mit drei weiteren Fahrern leicht absetzen. Das angeschlagene Tempo war zwar hoch, dennoch fuhr ich noch nicht im absoluten Grenzbereich. Nach zwei von insgesamt vier zu fahrenden Runden waren wir nur noch zu dritt.

Auf den Abfahrten habe ich stetig ein paar Meter verloren, wenngleich ich an den Anstiegen immer wieder aufschließen konnte. Am Beginn der vorletzten Runde erhöhte ich das Tempo am Anstieg zum Sothenberg deutlich, um mir vielleicht etwas Luft auf meine beiden Verfolger Marc Seiffert und Mark Steinweger verschaffen zu können. Die Taktik ging auf, da mir zunächst niemand folgen konnte. Mein Vorsprung betrug zwischenzeitlich etwa 30 Sekunden, schmolz in der letzten Runde aber wieder auf neun zusammen. Ich wollte keinen Sturz oder einen Defekt riskieren und fuhr auf den Abfahrten nur noch mit angezogener Handbremse. Bis ins Ziel passierte aber nichts mehr und ich freute mich riesig über den unerwarteten Erfolg.

Siegerehrung

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alle Ergebnisse
mehr Infos zur DM bei Bad Salzdetfurth Racing

Sebastian Golz

6. Oberlausitz-MTB-Marathon

2010-07-04T19:49:00.009+02:00

2. Platz über die 50 km Mitteldistanz / 3. Platz in der Teamwertung mit den Jungs von Bad Salzdetfurth Racing

Nach meinem Premierenjahr 2007 startete ich am heutigen Sonntag zum zweiten Mal beim Oberlausitz-MTB-Marathon im Kurort Jonsdorf. Gemessen an den Starterzahlen gehört das Rennen im Zittauer Gebirge sicher eher zu den kleineren Marathonveranstaltungen, welches aber mit einer sehr guten Organisation, einer gelungenen Streckenführung und mit geringen Startgeldern überzeugen kann. Das Wetter war (erneut) hochsommerlich heiß, so dass die Helfer an den Verpflegungsstellen alle Hände voll zu tun hatten, um für ausreichend Getränkenachschub zu sorgen.

Bereits nach den ersten beiden von fünfzig zu fahrenden Kilometern hatte sich - zumindest aus meiner Sicht - das Fahrerfeld leistungsgerecht gestaffelt. Zweikämpfe und Positionswechsel waren dannach eher die Ausnahme. Somit konnte ich nach etwa 2:20 Stunden Fahrzeit den vierten Gesamtrang (2. Platz AK) sicher bis ins Ziel bringen.

Siegerehrung

Lange offen und daher mit Spannung erwartet war die Wertung der besten Teams, in der die gefahrenen Zeiten der drei schnellsten Fahrer berücksichtigt wurden. Hier hoffte ich zusammen mit Andreas Hennig, Holger Koßack und Hagen Schenker von Bad Salzdetfurth Racing auf eine erneute Podiumsplatzierung. Am Ende reichte es für einen gefeierten 3. Platz.

Sebastian Golz

Heavy 24 Chemnitz

2010-06-20T20:00:00.004+02:00

Viererteam "Bikec.de feat. Bike Passion" erreicht sensationell einen 6. Platz beim 24 Stunden Rennen in Chemnitz

Da sich eine Vielzahl von Bike Passionisten intensiv auf den bevorstehenden Radklassiker Trondheim-Oslo vorbereiten, sollte in diesem Jahr ausnahmsweise kein eigenes Team von uns beim 24 Stunden MTB-Rennen am Stausee Oberrabenstein in Chemnitz starten. Als jedoch die Dresdner Jungs von bikec.de um Marcus Kröning, Sebastian Döring und Torsten Bahnert im März beim Verein anfragten, ob jemand Interesse hätte, gemeinsam mit ihnen ein Viererteam zu bilden, mußte ich nur kurz überlegen, bevor ich zusagte. Als sportliches Ziel wurde eine Platzierung unter den Top 10 definiert, wobei ich aus dem vergangenen Jahr wußte, wie schwer es werden würde, dieses ambitionierte Vorhaben in der stark besetzten Klasse der Herren-Vierer umzusetzen.

Noch drei Tage vor dem Rennen ließen die Wetterprognosen nichts gutes hoffen. Die Meteorologen prophezeiten unisono Dauerregen und Temperaturen zwischen 5 °C in der Nacht und 15 °C am Tag. Keine guten Voraussetzungen für eine 24-stündige Rundenhatz. Das am Rennwochenende nicht ein Tropfen Regen fiel, war daher für uns alle eine wirklich positive Überraschung. Der Verlauf der etwa 8,8 Kilometer langen, staubigen Piste wurde im Vergleich zum Vorjahr lediglich im Bereich des letzten, wurzeldurchzogenen Trails minimal modifiziert, so dass der wesentliche Charakter der Strecke unverändert blieb. Die Veranstalter freuten sich indes über einen neuen Teilnehmerrekord, der das Heavy 24 zu einem der bedeutensten 24-Stunden Rennen in Deutschland werden läßt.

Pünktlich um 12.10 Uhr ging Torsten, zusammen mit den Startfahrern 51 weiterer Viererteams, auf seine ersten beiden gezeiteten Runden. Unsere Rennstrategie war simpel. Alle zwei Rennrunden wurde das Staffelband an den nächsten Fahrer übergeben. Diese Taktik schien für uns der beste Kompromiss zwischen schnellen, konstanten Rundenzeiten und ausreichenden Regenerationphasen zu sein. Nach Torsten gingen nacheinander ich und Sebastian D. auf die Strecke, bevor Marcus seinerseits unter Sauerstoffschuld für richtig schnelle Runden sorgte. Während der Pausen wurden diszipliniert mitgebrachte Aufbau-Shakes genuckelt, sorgsam die Renngeräte überprüft und gewissenhaft die Rundenzeiten der Konkurrenten analysiert.

Nach den ersten beiden Rennstunden wurden erstmals die Zwischenstände an einer großen Ergebnistafel angeschlagen. Inmitten einer riesigen, neugierigen Menschentraube aus Betreuern, Fahrern und Zuschauern suchte ich aufgeregt nach unserer aktuellen Platzierung. Unglaublich. Platz 9. Wir lagen voll auf Kurs. Bis zum Einbruch der Dunkelheit konnten wir uns sogar noch bis auf den siebenten Platz nach vorne kämpfen. Konzentriert spulten wir unsere Runden ab, schließlich wollten wir Stürze und Defekte aufgrund zu hoher Risikobereitschaft vermeiden. In der Nacht werden dann erfahrungsgemäß die Weichen für den weiteren Verlauf des Rennens gestellt. Teams die hier unnötig trödeln, werden unweigerlich im Classement nach hinten gespült.

Gute Nachrichten im Morgengrauen. Der Ergebnisdienst veröffentlichte erstmals seit dem Abend wieder die Zwischenstände. Platz 6. Unser Vosprung war zunächst aber nur marginal. Zwar konnten wir ihn bis zur 23. Rennstunde weiter ausbauen, wir blieben jedoch mit dem Team auf Platz 7 in der gleichen Runde. Es würde also, nach 24 Stunden, alles auf den letzten Umlauf ankommen, da bei der gleichen Anzahl gefahrener Runden ausschließlich die Zeit der zuletzt gefahrenen Runde maßgebend für die jeweilige Platzierung ist. Daher prügelte ich mein Bike ein letztes mal mit Volldampf über die Piste. Am Ende sicherten wir uns sensationell den 6. Platz. Chapeau Jungs!

Ergebnisse

Sebastian Golz

Malevil Mountainbike Marathon

2010-06-19T20:00:00.001+02:00

Die perfekte Marathonveranstaltung!

Wie schon oft stand unser Start bei einer Marathonveranstaltung unter der Voraussetzung von guten äußeren Bedingungen. Damit ist nicht gemeint das die wenigen Asphaltabschnitte eines Mountainbikerennens die einzigen schlammfreien Abschnitte sind. Genauso oft wie wir diese Bedingung ausgesprochen hatten, waren wir in den letzten Jahren bei Schlammrennen gestartet. Wir nahmen es also mit Humor, dass es während der gesamten Anreise ins tschechische Malevil regnete. Glücklicherweise hatten wir unsere "qeke Mandy" dabei und mussten nicht im Zelt schlafen.

Ansonsten erlebten wir eine perfekt organisierte Marathonveranstaltung auf der Stefan über 75km und Lutz und ich auf die 105km Strecke durchs Zittauer Gebirge auf tschechischer und deutscher Seite an den Start gingen. Die Strecke war auch weniger schlammig als befürchtet und führte uns an allen Highlights der Region vorbei und hinauf (Oybin, Hochwald, Lausche).

Stefan benötigte für die anspruchsvolle Strecke 04:03:51h und kam als 110 ins Ziel, obwohl ihm kurz nach dem Start die Wippe angebrochen war. Lutz finishte als 208 auf der langen Strecke nach 06:40:59h und ich erreichte das Ziel als 185 in 06:30:27h.

Wie schon angedeutet waren wir begeistert von der anspruchsvollen, landschaftliche schönen und abwechslungsreichen Strecke, der super Verpflegung, der Ranch Malevil die als Zielort dient und den vielen kleinen Angenehmlichkeiten (Park Ferme für die Räder, leckeres Essen nach dem Rennen, Golfplatz als Zeltplatz...).

Es ist daher nicht verwunderlich das die Organisatoren 2012 die Europameisterschaften im Mountainbikemarathon auf dieser Strecke ausrichten.

Martin

Stilfser Joch

2010-06-17T21:24:00.002+02:00

Bike Passion hat seine Visitenkarte am höchsten Gebirgspass Italiens hinterlassen.

Viel Spaß beim suchen! Zum vergrößern auf das Bild klicken!

Sebastian Golz

Markersbach

2010-05-30T19:45:00.000+02:00

Erster (Halb)-Marathon 2010

Schon wieder regen. An diesem Wochenende scheint mich das schlechte Wetter zu verfolgen. Bis etwa 10 Minuten vor dem Start des Rennens über die 47 Kilometer regnete es erneut heftig. In Kombination mit Temperaturen < 10 °C ein wirklich unwirtliches Wetter. Die Strecke führte auf Forstautobahnen vom Unterbecken des zweitgrößten Pumpspeicherkraftwerkes Deutschlands hinauf zum Fichtelberg und durch wunderschöne west-erzgebirgische Wälder zurück nach Markersbach.

Nach dem Start versuchte ich so lange wie möglich in der Spitzengruppe mitzufahren. Leider reichten meine Körner nicht, um bis zur Bergwertung auf dem Fichtelberg das hohe Tempo der führenden Fahrer zu halten. Zusammen mit Henne von Bad Salzdetfurth Racing bildete ich aber ein funktionierendes Duo, dass sich in der Führung abwechselte und so noch den ein oder anderen Enteilten wieder einsammeln konnte. Am Ende stand ein 10. Platz in der AK-Wertung auf der Ergebnisliste. Mit dem Resultat bin ich zufrieden, da solche "langen" Rennen ja nicht gerade zu meinen Stärken gehören.

Sebastian Golz

Natural Wellness

2010-05-29T17:04:00.000+02:00

2. Platz beim 6. Langenberger MTB-Rennen

Die Wettervorhersage für den gestrigen Freitag traf voll ins Schwarze. Für den Nachmittag wurden erhebliche Niederschlagsmengen prognostiziert, bevor am Abend die Wolken abziehen und die Sonne wieder vom blauen Himmel strahlen sollte. Leider wurden die erheblichen Niederschlagsmengen nicht weiter definiert, so dass ich nicht wußte, dass innerhalb von lediglich einer Stunde etwa 20 Liter je Quadratmeter über Langenberg abregneten. Die 4.5 Kilometer lange Strecke verwandelte sich daher von einem harmlosen Rundkurs mit befestigen Waldböden und ebenen Forstwegen in eine tückische und kräftezehrende Sumpf- und Morastlandschaft. Solch einer Schlammpackung sagt man ja eine entspannende und beruhigende Wirkung nach, heute jedoch sorgte sie für Anspannung und Aufregung.

Trotz der, oder vielleicht gerade wegen der besonderen Streckenverhältnisse versammelte sich eine beachtliche Anzahl regionaler Vertreter des Mountainbike-Sports in Langenberg. Bereits direkt nach dem Start sortierte sich das Feld leistungsgerecht, wobei ein souveräner Jan Bretschneider (Biehler ProCycle) sofort klarmachte, dass der Weg nach ganz oben auf dem Siegerpodest nur an ihm vorbeiführen würde. Ich reihte mich auf Platz zwei ein und fuhr bis zur Schlußrunde ein ungefährdetes Rennen. Auf der letzten Abfahrt hatte ich aber größte Probleme mein falsch bereiftes Gefährt auf Kurs zu halten und rutschte mehr als das ich fuhr talwärts. Der Abstand zum Drittplatzierten war verspielt. Dieser schloss auf und zog prompt dann auch an mir vorbei. Erst knapp vor dem Zielstrich gelang mir der Konter, so dass ich als Zweiter das Podium erklettern konnte. Rückblickend hat die Sauerei riesig Spaß gemacht, wenngleich das Radputzen länger gedauert hat als das eigentliche Rennen.

Sebastian Golz

Oberhof

2010-05-24T17:35:00.001+02:00

1. Platz beim 3. Lauf des MDC-XC in Oberhof

...

Sebastian Golz

Trondheim-Oslo

2010-05-10T21:35:00.009+02:00

Die große Kraftprobe Trondheim-Oslo wirft ihre Schatten voraus. Das Pirnaer Regionalfernsehen berichtet über die intensiven Vorbereitungen der Bike Passionisten.

Pirna-Magazin 19/2010

Styrkeproven.no

Sebastian Golz

24 Zähne

2010-05-10T08:59:00.020+02:00

2. Platz beim 2. Lauf des MDC-XC in Sebnitz

Bereits in der 19. Auflage fand am gestrigen Sonntag das beliebte MTB-CC Rennen des Sebnitzer Radfahrervereins 1897 e.V. statt, welches zugleich als 2. Wertungslauf des MDC-XC fungierte. Die ohnehin bereits sehr schöne Veranstaltung wurde in diesem Jahr in zahlreichen Details weiter verbessert und lockte ein beachtliches Starterfeld in die Seidenblumenstadt in der Sächsischen Schweiz. Die Streckenführung wurde leicht modifiziert, wodurch die Rundenlänge anwuchs und (noch) mehr Höhenmeter zu erklettern waren. Traditionelle Elemente, wie etwa die Steingartenpassagen oder die Steinbruchabfahrt, wurden beibehalten und in den neuen, anspruchsvollen Kurs integriert. Trotz der großen Niederschlagsmengen in der zurückliegenden Woche waren die Streckenbedingungen sehr gut. Der Start erfolgte wie üblich zwei Minuten nach dem der Herrenklasse, so dass wir erneut mit viel Verkehr auf der Strecke rechnen konnten.

Entgegen meinen bisherigen Erfahrungen begann das Rennen recht verhalten. Niemand wollte sich vor den Karren spannen und Tempo fahren. Erst nach einer halben Runde wurde die Trittfrequenz deutlich erhöht, so dass Matthias Morawe, Jan Lauer und ich uns absetzen konnten. Die Führungsposition wechselte ständig, bevor Morawe das Rennen am Ende der 2. Runde infolge eines abgerissenen Schaltwerks vorzeitig beenden musste. Zum Beginn der letzten von vier Runden lag ich etwa 30 Sekunden hinter dem Führenden zurück. An einer steilen, mit Wurzeln durchsetzten Rampe, die wir im Rennen nur schiebend bewältigen konnten, verlor ich zuvor den Anschluss an das Hinterrad von Lauer. Doch es gelang mir die Lücke mit großem Aufwand noch einmal zu schließen. Meine Taktik war nun, auf den folgenden Abfahrten keinen Meter zu verlieren und am nächsten Anstieg erneut eine Attacke zu fahren, um mit etwas Vorsprung das genannte Schiebestück zu erreichen. Leider konnte ich mich nicht ausreichend weit absetzen, so dass Lauer erneut Boden gut machen konnte und kurz vor mir das Ende der Rampe erreichte. Die letzte Gerade, wenige hundert Meter vor dem Ziel, schien mir die einzige Möglichkeit im Sprint noch auf Platz 1 zu fahren. Leider riskierte ich zuviel und stürtze kurz von der Streinbruchabfahrt. Dadurch war das Rennen entschieden.

Mein Ärger über meinen Fahrfehler wich aber schnell der Freude über einen guten zweiten Platz. Die Gestaltung der Siegerpokale verdient erneut großes Lob. In einen geschlitzten Sandsteinquader wurden - je nach Platzierung - verschieden große Ritzel eingeklebt. Meins hatte großzügige 24 Zähne, während der Sieger leistungsgerecht mit dem dicken 11er Ritzel geehrt wurde.

Ergebnisse

Sebastian Golz

Saisonstart

2010-03-29T10:56:00.024+02:00

Auftakterfolg beim 1. Lauf des MDC-XC in Bautzen

Der lange Winter liegt hinter uns und das dröge Kilometer sammeln in Dunkelheit, bei Näße und Kälte hat endlich auch in Mitteldeutschland ein Ende. Nach mehrmonatiger Abstinenz wurde es daher auch höchste Zeit für das erste Kräftemessen der neuen Saison. Zum mittlerweile sechsten Mal startete ich am gestrigen Sonntag in Bautzen, wo erneut der erste von sieben Wertungsläufen des Mitteldeutschlandcups im Mountainbike Cross-Country ausgetragen wurde. Die Strecke im bewaldeten Humboldthain rangiert in meiner persönlichen Hitliste unter den Lieblingen, da auf dem abwechslungsreichen Kurs sowohl Kraft und Kondition als auch Fahrtechnik gleichermaßen gefordert werden. Lediglich auf einer kurzen, ebenen Passage vor dem Zielbereich im Stadion des FSV Budissa kann kurz durchgeatmet werden, da der Puls ansonsten ständig im dunkelroten Bereich flimmert. Trotz der teils heftigen Niederschläge der vergangenen Tage, war die etwa 4.0 Kilometer lange Rundstrecke in einem außerordentlich guten Zustand.

Da nach dem aktuellen BDR-Reglement der körperliche Verfall, aufgrund meines fortgeschrittenen Alters, erheblich zunimmt und folglich die Belastungsintensität bei Wettkämpfen für mich reduziert werden muss, fand ich mich dieses Jahr erstmals in der Startklasse der Senioren wieder. Der Verlauf des Rennens war aus meiner Sicht, aufgrund der Armut an Ereignissen, sehr übersichtlich: nach etwa einer halben Runde übernahm ich die Spitze des Feldes und baute meinen Vorsprung auf die Verfolger Jörg Zinecker und Andreas Hennig kontinuierlich bis zum Ziel aus.

Ergebnisse
Bike Passion Homepage

Sebastian Golz

Neuer Onlineauftritt

2010-03-29T09:15:00.001+02:00

Bike Passion mit neuer Homepage

Derzeit wird intensiv am Feinschliff unserer neuen Homepage gearbeitet. Unter bikepassion-pirna.de werden wir euch zukünftig mit allen wichtigen Informationen über den Verein versorgen und noch ausführlicher über unsere Aktivitäten berichten. Die kurzen Artikel über meine Ausflüge zu Rennveranstaltungen werden aber – wie gewohnt – noch eine Zeit lang parallel hier im Blog veröffentlicht.

Sebastian Golz

Lausitz die Sechste

2009-12-31T10:11:00.004+01:00

2. Platz beim Fuchsbau-Race in Sallgast-Henriette
Gesamtsieg der Lausitzer-MTB-Serie

Bereits am vorvergangenen Sonntag organisierten die Mädels und Jungs vom Team Berghochschiebär in Sallgast-Henriette im Süden Brandenburgs das 2. Fuchsbau-Race. Das Rennen war gleichzeitig der sechste und letzte Lauf der Lausitzer-MTB-Serie 2009. Trotz arktischer Temperaturen zwischen -10 °C und -15 °C meldeten sich circa 40 "Verrückte" für das Hauptrennen an. Der etwa 3.4 Kilometer lange Rundkurs führte durch den verschneiten Kiefernwald am Rand der ehemaligen Bergarbeitersiedlung Henriette. Mit großem Aufwand wurde die Strecke von den Veranstaltern präpariert, um trotz des unwirtlichen Wetters bestmögliche Bedingungen für ein MTB-Rennen zu gewährleisten. Gute Arbeit, Jungs! Lediglich die Renndauer wurde aufgrund der Temperaturen in Abstimmung mit den Fahrern auf 40 Minuten plus eine Runde reduziert, um "körperliche Schäden" zu vermeiden. Bereits beim "Warmfahren" fiel es mir schwer, meine Leistung voll abzurufen, da mir die eisige Luft die Lunge abschnürte und das Atmen erschwerte. Ich hoffte im Rennen würde das ein wenig besser laufen ...

Direkt nach dem Start führte ich das Fahrerfeld an der Spitze liegend auf den abgesteckten Rundkurs, allerdings konnte ich mich nicht absetzen, so dass wir als Vierergruppe in die zweite Runde gingen. Oliver Stahn, der mit uns aus Dresden nach Sallgast fuhr, zog das Tempo jetzt mächtig an und baute seinen Vorsprung kontinuierlich bis ins Ziel aus. Ich kämpfte aber beharrlich weiter, so dass ich am Ende den zweiten Platz in der Tageswertung vor Andreas Hennig vom Team Berghochschiebär erreichen konnte. Damit war mir auch der Sieg in der Gesamtwertung der Lausitzer-MTB-Serie 2009 sicher.

Das Rennen fand anschließend im wohnlich beheizten Fuchsbau seinen Ausklang, wo reichlich heißer Tee und Glühwein die Körperkerntemperatur der Fahrer allmählich wieder auf den Normalwert brachte. Großes Lob an die Berghochschiebären und ihre Helfer, die mit viel Engagement ein tolles MTB-Rennen auf die Beine gestellt haben.

Der Link verweist auf einen Artikel in der Lausitzer-Rundschau über das Rennen.

Sebastian Golz

Lausitz die Fünfte

2009-12-13T17:37:00.008+01:00

1. Platz beim 5. Lauf der Lausitzer-MTB-Serie in Lieskau

Am heutigen Dritten Advent stand der vorletzte Lauf der diesjährigen Lausitzer-MTB-Serie in meinem Kalender. Trotz frostiger Temperaturen unterhalb des Gefrierpunktes fanden unzählige Fahrer aller Startklassen den Weg nach Lieskau bei Finsterwalde. Der große Zuspruch dürfte die Veranstalter des RSC Cottbus und des RSV Finsterwalde gefreut haben, wenngleich die genaue Erfassung der zahlreichen Fahrer bei ihren Rundendurchläufen die Verantwortlichen vor erhebliche Schwierigkeiten stellte und zunächst zu ärgerlichen Unstimmigkeiten in den Ergebnislisten führte. Die etwa 2.1 Kilometer lange Strecke Rund um die Lieskauer Alm bot erneut wenige technische Herausforderungen und war insgesamt acht mal zu umfahren. Der Boden war an der Oberfläche bereits gefroren und weitgehend trocken, so dass die lästige Bikewäsche im Anschluss entfallen konnte. Über den Startmodus scheint bei dieser Rennserie zufällig entschieden zu werden. Während die Lizenzklasse zuletzt immer vor uns ins Rennen ging, entschied sich der Rennleiter heute für den gemeinsamen Massenstart der etwa 60 Fahrer. Die erste Runde wurde zunächst im Bummeltempo gefahren, bevor Olaf Nützsche vom Team Focus aus Bad Salzdetfurth zu Beginn der zweiten Runde uns mit seiner ersten Attacke überraschte und das Tempo mächtig anzog. Zu dritt versuchten wir anschließend die Lücke wieder zuzufahren. Erst nach drei Runden konnten wir wieder zu ihm aufschließen und ich übernahm die Führung. Erst in der letzten Runde fuhr Nützsche nach einer geschickt gesetzten Attacke wieder an die Spitze, die er bis ins Ziel verteidigte. Ich kämpfte derweil noch um den zweiten Gesamtrang, den ich aber knapp über die Zielstrich retten konnte. Da Nützsche in der Lizenzklasse startete, konnte ich die AK-Wertung erneut für mich entscheiden. (2. Gesamt / 1. AK) Auch in der Gesamtwertung der Lausitzer-MTB-Serie konnte ich die Führung übernehmen, die ich nächste Woche beim Fuchsbau-Race in Sallgast (hoffentlich) verteidigen kann.

Sebastian Golz

Lausitz die Vierte

2009-12-06T18:14:00.016+01:00

1. Platz beim 4. Lauf der Lausitzer-MTB-Serie in Lipten

Ich gebe zu, dass ich kurz überlegt habe, ob ich nach Lipten zum 4. Lauf der Lausitzer-MTB-Serie fahren oder mich zurück unter die warme Bettdecke legen soll, als ich heute Morgen aus dem Fenster blickte. Aus dem grauen Himmel regnete es beständig und dem Thermometer gelang zunächst kaum der Sprung über die 4°C-Marke. Schnell war aber klar, dass ich unmöglich zu Hause bleiben und die Füße hochlegen kann.

...

Nachdem die Fahrer der Lizenzklasse 10 Sekunden vor uns auf die Strecke geschickt wurden, begann unsere Hatz rund um den Ritter-Gedenkstein in Lipten. Der etwa 2.5 Kilometer lange Rundkurs bot wenige fahrerische Highlights, wenngleich der aufgeweichte Waldboden von Runden zu Runde zunehmend tiefer und rutschiger wurde und mir daher massiv die Kräfte aus den Beinen zog. Direkt nach dem Start begann die Verfolgung der Lizenzfahrer, in deren Mitte ich mich bereits nach der ersten von sieben zu fahrenden Runden einordnen konnte. Der Kurs war für die Zuschauer gut einsehbar, so dass sie die zahlreichen Positionswechsel im Rennen mit Spannung verfolgen konnten. Mitte der zweiten Runde konnte ich zwar bis an die Spitze des Feldes fahren, aber mich noch nicht entscheidend absetzen. So fuhren wir zu dritt bis zur vorletzten Runde, bevor aus der Gruppe das erste mal attackiert wurde. Ich konnte das Hinterrad aber halten und mich bis zu Beginn der letzten Runde wieder an die Spitze setzen. Etwas überrascht wurde ich, als Andreas Hennig von den Berghochschiebären kurz vor Schluss an mir vorbeiging. Erst am letzten Anstieg gelang mir der Konter, so dass ich mit lediglich einer Radlänge Vorsprung das Rennen gewann.

Die Siegerehrung fand traditionell im (warm beheizten) Kellergewölbe der Försterei statt, was der gesamten Veranstaltung einen ganz besonderen Charme verlieh. In der Tonne versammelten sich nach dem Rennen alle Fahrer und Zuschauer, um in gemütlicher Atmosphäre (schließlich war 2. Advent) zu fachsimpeln und mit einem Bierchen, Glühwein oder Tee anzustoßen. Bereits in der nächsten Woche findet im Nachbarort Lieskau der 5. Lauf statt ...

Ergebnisse gibt es wieder beim Team Berghochschiebär:
Tages- und Gesamtwertung

Sebastian Golz

Lausitz die Dritte

2009-11-30T07:49:00.159+01:00

2. Platz beim 3. Lauf der Lausitzer-MTB-Serie in Cottbus-Branitz

Der RSC Cottbus organisierte am gestrigen 1. Advent den 3. Lauf der Lausitzer-MTB-Serie in Cottbus-Branitz. Der Stadtteil ist daneben vor allem durch den von Fürst Pückler gestalteten Landschaftpark überregional bekannt. Die Fahrer freuten sich erneut über außerordentlich mildes und trockenes Wetter an diesem Spätnovembertag, so dass die Rennen aller Altersklassen bei idealen Bedingungen stattfinden konnten.

Etwa 40 Fahrer der U40- und der Lizenzklasse starteten erneut gemeinsam auf dem schnellen und flüssigen Kurs am Branitzer Badesee. Insgesamt mußte die Strecke sieben Mal umfahren werden, wobei der Radcomputer etwa 2.5 Kilometer pro Runde zählte. Höhenmeter konnten erwartungsgemäß keine gesammelt werden, wenngleich einige giftige Rampen nachhaltig Laktat in die Beine trieben. Von Beginn an fühlte ich mich auf dem märkischen Wald- und Heideboden wohl und so konnte ich mich auf den völlig trockenen, teilweise sogar staubigen Trails in einer Dreiergruppe festsetzen. Ich war überzeugt, dass beide Fahrer in der Lizenklasse starten und somit getrennt von mir gewertet werden. Mitte des Rennens konnte der spätere Sieger nach vorne rausfahren, nicht zuletzt weil ich bei zahlreichen Überrundungen auf der teilweise engen Strecke Pech hatte und viel Zeit verlor. Ich nahm anschließend das Tempo etwas heraus und investierte nicht mehr alles in die Verfolgung des Führenden, da ich glaubte, erster in der AK-Wertung zu sein. Erst im Ziel bemerkte ich meine Verwechslung, so dass ich mich als 2. der Gesamt- und AK-Wertung platzierte. Nächste Woche geht es dann nach Lipten zum vierten Lauf, in dessen Vorfeld fleißig Fahrernamen und Vereinstrikots gepaukt werden ;-)

Die aktuelle Tages- und Gesamtwertung ist natürlich wieder bei den Berghochschiebären abrufbar.

Sebastian Golz

Lausitz die Zweite

2009-11-15T14:18:00.021+01:00

1. Platz beim 2. Lauf der Lausitzer-MTB-Serie in Tauer

Nach ihrer Premiere 2008 findet in diesem Jahr die Lausitzer-MTB-Serie in ihrer zweiten Auflage statt. Nachdem ich beim ersten Lauf der Serie am vergangenen Wochenende leider nicht starten konnte, freute ich mich umso mehr auf das gestrige Rennen nahe meiner alten Heimat. Das Wetter war perfekt, Sonnenschein und milde 14 Grad mitten im November. Die Veranstalter des RSV Peitz schickten die Biker in zwei Rennen auf die Strecke. Ich startete in der Hobbyklasse bis 40 Jahre, zusammen mir den Fahrern der Lizenzklassen. Auf einer schnellen und technisch einfachen Strecke durch einen typischen lausitzer Kiefernwald waren 8 Runden mit einer Länge von jeweils 1.5 Kilometer zu absolvieren. Nach dem Start fuhr ich zunächst mit in der Spitzengruppe und versuchte das vermeintlich schnellste Hinterrad zu finden. Keine leichte Aufgabe, da ich die Stärken und Schwächen der Jungs aus den regionalen Rennradvereinen (noch) nicht kenne. Bis etwa zur dritten Runde fuhren wir weiter zusammen, bevor ich an einer steilen Rampe attackierte und in Führung ging. Runde für Runde konnte ich meinen Vorsprung etwas ausbauen und am Ende einen ungefährdeten Gesamtsieg feiern. Dank an Cathrin, Maik und Anne für die super Unterstützung und an Martin für seine intensiven Spinning-Kurse, die meine Form über den Winter retten.

Die Jungs von Team Berghochschiebär organisieren nicht nur den letzten Lauf der Serie (Fuchsbau-Race), sondern kümmern sich auch um den Ergebnisdienst:
Tages- und Gesamtwertung

P.S. In der Lausitzer Rundschau habe ich noch einen Drei-Zeiler über das Rennen gefunden:
LR-Artikel vom 19.11.09

Sebastian Golz

Abschlusstour

2009-11-05T17:38:00.004+01:00

Zur wahrscheinlich letzten Mountainbiketour trafen sich am 30.Oktober fünf Passionisten um die letzten paar Sonnenstrahlen zu erhaschen. Die Tour führte uns über den Canalettoweg, Kreuzgarten, Viehleite, Kohlberg, Großsedlitz und Copitzer zu den Panzerkuhlen im Graupaer Wald, wo noch ein paar schöne Fotos entstanden.

Halbmarathon

2009-10-27T10:22:00.007+01:00

Anne und Nadine beim 11. Dresden Marathon

In ausgelassener Stimmung und mit zahlreichen Gläsern Wein begann für Anne im Sommer schlagartig das Abenteuer Halbmarathon. Euphorisch wurde auf einer Party dieses sportlich-kühne Gemeinschaftsprojekt beschlossen, über das Anne bis dato nicht mal im Traum nachdachte. Im Überschwang dieser Bierlaune wurde von ihr die Teilnahme am 11. Dresden (Halb-)Marathon verkündet, um zusammen mit Nadine an den Start zu gehen.

Die Vorbereitungszeit war kurz, nur wenige Wochen standen für das Training zur Verfügung. Beharrlich drängte Nadine auf gemeinsame, wöchentliche Laufeinheiten und sorgte darüber hinaus für eine abwechslungsreiche Trainingsgestaltung. Sie lief die Distanz schon mehrfach und wußte worauf es ankommt und gab ihre Erfahrungen an den Rookie weiter.

Am vorvergangenen Sonntag war nun endlich der Tag gekommen, der seit Wochen mit einer gewissen Anpannung erwartet wurde. Das Wetter war unfreundlich, kalte fünf Grad Celsius und ein beständiger Nieselregen. Die Läufer empfanden das Wetter jedoch als weitaus weniger störend, als wir Zuschauer, denen die feuchte Kälte unter die Klamotten kroch und für klamme Hände sorgte. Angefeuert von vielen Freunden und Bekannten liefen die Mädels von Begin an konstant ihr Tempo und sammelten gut gelaunt Kilometer um Kilometer. Erst auf dem letzten Teilstück entlang der Elbe wurden Anne's Beine schwerer und ihr Kampf gegen sich selbst zunehmend stärker. In dieser schwierigen Phase motivierte Nadine immer wieder zum durchhalten. Unter dem Zielbogen standen 2:16 Stunden auf der Uhr als die beiden die letzte Lichtschranke durchliefen, knapp 15 Minuten vor den eigenen Erwartungen. In ausgelassener Stimmung und mit zahlreichen Gläsern Wein wurde später auf den Erfolg angestossen und über neue Herausforderungen philosophiert. ;-)

Große Leistung Mädels!

Sebastian Golz

Finale

2009-10-11T10:57:00.176+02:00

Tagessieg beim 8. Lauf des MDC-XC in Gera

Gesamtsieger Mitteldeutschland-Cup Xross-Country

Finale, das hieß für mich zum (voraussichtlich) letzten Mal in dieser Saison den Wecker stellen, das Bike im Auto verstauen, das Navi programmieren und Autobahn-Kilometer sammeln. Ich reiste gestern als Führender in der Gesamtwertung zur achten und somit letzten Station des Mitteldeutschland-Cups nach Gera, ausgestattet mit einem unkomfortablen Vorsprung von lediglich drei Punkten. Bereits Tage vor dem finalen Rennen kreisten meine Gedanken über mögliche Strategien, um das hauchdünne Punktepolster erfolgreich zu verteidigen. Allerdings gab es in den Überlegungen zahlreiche Unbekannte, wie etwa die Rennstrecke im Geraer Stadtwald. Da dort aber erstmals ein MTB-Rennen ausgetragen wurde, kannte keiner der Fahrer die Strecke im Detail. Bereits beim Warmfahren haderte ich mit dem flachen, unattraktiven Kurs. Er war kaum flüssig zu fahren, führte teilweise direkt durchs Unterholz und hatte zahlreiche sehr langsame und technisch nicht ganz einfache Passagen. Eigentlich liegen mir solche Strecken überhaupt nicht, aber auch meine Konkurrenten waren alles andere als glücklich über die gesteckte Runde.

Torsten und Carsten brachten weitere starke Fahrer aus dem Biehler Werksteam mit nach Gera, um mit einer überlegten Mannschaftstaktik zum einen Torsten zum Cup-Gewinn zu verhelfen und zum anderen Carstens dritten Rang abzusichern. Ihr Ziel war klar definiert: Torsten musste entweder gewinnen und/oder mindestens ein weiterer Fahrer platziert sich zwischen uns. Nur so hätte er den Punkterückstand auf mich egalisieren können.
Der Start gelang mir diesmal außerordentlich gut, hier zeichnete ich mich in der Vergangenheit ja eher durch eine routinierte Schlafmützigkeit aus. Als Führender ging ich folglich durch die ersten Schikanen. Die Freude währte aber nur kurz, in einer engen Kurve wurde mir eine nasse Wurzel zum Verhängnis und ich fand mich in einem Dornenstrauch wieder. Christian Ebeling (Madmission) und Maik Amelang (Biehler Werksteam) konnten vorbeiziehen, bevor ich wieder im Sattel saß. Auf dem nächsten Teilstück fuhr dann auch noch Torsten am mir vorbei, es schien zunächst alles gegen mich zu laufen. Jetzt begannen die Biehler-Jungs zu taktieren: Torsten fuhr auf zwei nach vorne, während ich auf den teilweise sehr engen Passagen von Maik geschickt ausgebremst bzw. durch ständige Attacken zermürbt werden sollte. Ich biß mächtig auf die Zähne, um Torsten's Hinterrad nicht zu verlieren. Wir lieferten uns einen spanndenen Schlagabtausch, den ich letzendlich aber für mich entscheiden konnte. Nach einem Sturz von Torsten direkt vor mir auf einer engen, abschüssigen Rampe konnte ich auch an ihm wieder vorbei gehen und lag nun hinter Christian auf dem zweiten Platz. Während Biehler hinten Duck machte, um die Lücke wieder zu schließen, versuchte ich die Konzentration hoch zu halten und einen einigermaßen flüssigen Rhythmus zu finden, um mich ein wenig abzusetzen. Ich fuhr die gesamte Zeit am Drehzahlbegrenzer und so kam auch der Führende langsam wieder in meine Sichtweite. Die Chance war da, die lange Saison mit einem Tageserfolg abzuschließen. Bis zum Schlussanstieg hinauf zum Ziel konnte ich das Loch zufahren. Jetzt mobilisierte ich die restlichen Körner für den Bergsprint und fuhr knapp 50 m vor dem Ziel auf Platz 1. Völlig ausgepumpt freute ich mich riesig über den Sieg, hatte ich diesen Rennausgang wohl selbst am wenigsten erwartet.

Mit dem Tageserfolg sicherte ich mir den Gesamtsieg beim MDC-XC in meiner Startklasse.

Sebastian Golz

Tagesergebnis:
1 Sebastian Golz
2 Christian Ebeling
3 Carsten Brödner

Gesamtwertung:
1 Sebastian Golz
2 Torsten Mützlitz
3 Carsten Brödner

@Torsten & Carsten: Es waren spannende Rennen mit Euch, die riesig Spaß gemacht haben.

Erzgebirgskammtour 26.September

2009-10-06T12:17:00.001+02:00

Altenberg - Fichtelberg - Altenberg

"Bing" macht die Temperaturanzeige und kündigt mit einer Schneeflocke die Temperatur von 4 Grad an. Es ist 5 Uhr morgens und wir sind auf dem Weg nach Altenberg, von wo aus wir mit den Mountainbikes zum Fichtelberg und zurück fahren wollen. Mit dabei ist Eddy für den es seine längste Tour werden soll, sowie Lutz und Ulrich die schon weit größere Strecken bewältigt haben.

Nachdem wir doch noch zu den dickeren Trikots gegriffen haben geht es 5.45 Uhr los. Es ist stockfinster und eine paar Nebelschwaden hängen in den Wäldern, als wir in Richtung Kahleberg kurbeln. Ausgestattet sind wir mit allen technischen Hilfsmitteln die man für eine solche Tour braucht - GPS-Geräte weisen uns den Weg ohne das wir ständig anhalten müssen und unsere Lampen erhellen den Wald, sodass jede Unebenheit zu sehen ist.

Auf der Abfahrt von Rehefeld in Richtung Holzhau wird ist es mit -2 Grad richtig kalt, worunter unsere Füße und Finger besonders leiden. Dafür herrscht eine unglaubliche Stimmung. Über den weiten Kammwiesen hängt der Nebel während die Sonne so langsam etwas Licht spendet. Die Wiesen sind weiß vom Reif und unsere Stollenreifen schleudern uns die Eissplitter ins Gesicht.

Erst auf dem Anstieg von der Talsperre Rauschenbach in Richtung Deutscheinsiedel werden die Temperaturen bei einem herrlichen Sonnenaufgang etwas wärmer und wir müssen uns etwas ausziehen. Allerdings verliert Eddies Dämpfer seine Luft und die Sitzposition ähnelt mehr einer Dowhnillmachine. In Deutscheinsiedel wechseln wir dann auf die tschechische Seite des Erzgebirgskamm und an der nächsten Tankstelle wird Eddies Fully mit drei Kabelbindern zum Hardtail umgebaut.

Von nun an folgen wir den europäischen Weitwanderweg E4 immer gen Westen. Hochmoolandschaften, Kiefernwälder und Wiesen wechseln sich ab. Von Zivilisation ist bis auf ein paar kleine Dörfern nichts zu sehen. Von weiten erkennen wir dann schon unser Ziel den Keilberg und Fichtelberg, denen wir auf den letzten asphaltierten Kilometern schnell näher kommen. Den Gipfel des Keilbergs lassen wir heute links liegen und sind gegen 13.30 auf dem Gipfel des Fichtelbergs. Es gibt lecker Suppe und Kuchen und Lutz hatte auch zwischendurch einen Freund organisiert der nicht nur die nötige Dämpferpumpe sondern einen ganzen Werkzeugkoffer dabei hat.

Nach der Stärkung geht es die alte Rodelbahn runter in Richtung Oberwiesenthal und dann weiter bergab bis nach Bärenstein. Erst in Raitzenhain wechseln wir wieder auf die tschechische Seite und suchen uns jetzt die kürzeste Verbindung. Irgendwo sind wir dann doch mal falsch abgebogen was uns zwar eine herrliche Abfahrt bis nach Olbernhau beschert, aber auch einen kleinen Umweg. Das restliche Tageslicht reicht bis Seiffen. Der Vorschlag den Alp de Vettin zu fahren wird einstimmig abgelehnt und wir suchen uns einen Dönerladen um uns für die Reststrecke zu stärken.

Als wir aufbrechen ist es wieder dunkel und wir entschließen uns den gleichen Weg wie am Morgen zurück zufahren. So langsam findet sich auch keine gute Sitzposition mehr und die Beine werden müde. Nach knapp 16 Stunden sind wir wieder am Auto und beglückwünschen uns zu der herrlichen Tour. Beim letzten kaffee an der Tankstelle lassen wir die 215 Kilometer und 4500 Höhenmeter Revue passieren und sind uns einig, dass es ein herrlicher Tag war an dem vielleicht letzten schönen Wochenende bevor der Herbst uns einholt.

Feinschliff

2009-10-04T15:22:00.004+02:00

8. Platz in Adelsberg

Die letzten wichtigen Wettkampfkilometer vor dem finalen Showdown nächste Woche in Gera sammelte ich gestern beim 8. Adelsberger Bike Marathon in Chemnitz. Das schöne Wetter lockte hunderte Fahrer an den Start der Rennen über 20, 40 bzw. 60 Kilometer durch den herbstlich-eingefärbten Adelsberger Wald. Die Veranstalter freuten sich indes über einen neuen Teilnehmerrekord, welcher die derzeitige Popularität des Mountainbikesports verdeutlicht. Ich entschied mich - neben etwa 270 weiteren Fahrern - für den Start über die 40 km Distanz, die abgesteckte Rundstrecke war demnach zwei mal zu umfahren. Der Start erfolgte, aufgrund des riesigen Fahrerfeldes, zunächst neutralisiert hinter einem Führungsfahrzeug. Nach dem scharfen Rennstart bildete sich eine etwa 6-köpfige Spitzengruppe, an deren Ende ich mich um Anschluss bemühte. Jede kleine Rampe wurde für Tempoverschärfungen und Attacken genutzt; daß hieß also ständig aufmerksam zu sein, während der Puls im dunkelroten Bereich flimmerte. Mitte der ersten Runde zerfiel die Gruppe an einem langen Anstieg, hier konnten sich die späteren Erstplatzierten die entscheidenen Sekunden Luft verschaffen. Mit drei Fahrern versuchten wir zunächst nachzusetzten, aber das angeschlagene Tempo konnte ich nicht mitgehen, so dass ich als Solist die erste Runde beendete. Ohne Gruppe hatte ich große Mühe gegen den teilweise heftigen Wind zu fahren, so dass zwei weitere Fahrer zu mir aufschließen konnten. Nach 1:44 Stunden erreichte ich mit 4 Minuten Rückstand auf den Sieger als 8. in der Gesamt- und 6. in der

AK-Wertung das Ziel. Mit dem erreichten Ergebnis bin ich zufrieden, nun muss der Fokus auf das MDC-Finale gerrichtet werden. Auch Torsten Mützlitz (2. Platz / 40 km) und Carsten Brödner (4. Platz / 20 km) konnten gestern durch ihre sehr guten Ergebnisse noch mal Selbstvertrauen sammeln ... es wird spannend.

Sebastian Golz

Wimpernschlag

2009-09-28T12:07:00.016+02:00

2. Platz beim 7.Lauf des MDC-XC

Am gestrigen Sonntag fand im bayrischen Wunsiedel der vorletzte Lauf des Mitteldeutschlandcups - XrossCountry dieser Saison statt. Der MDC folgte der Einladung der Veranstalter des bayrischen OTV-Cups, so dass diesmal die Fahrer beider Rennserien gemeinsam an den Start rund um die Luisenburg gingen.

Entgegen der üblichen Regelung Alters- und Leistungslassen in verschiedene Rennen zu trennen, fahren im OTV-Cup alle Klassen zeitgleich zusammen über eine identische Distanz. Erst im Ziel erfolgt dann eine differenzierte Wertung. Somit standen am Start etwa 100 adrenalin-geputschte Fahrer, die alle den 200 m-Sprint bis zur ersten Kurve für sich entscheiden wollten. Lizenzfahrer durften zuvor in der Startaufstellung in die ersten Reihen vorrücken, während wir unsere Plätze hinten im Feld finden mußten. Diese Bevorteilung war nicht in jedem Fall gerechtfertigt, wie das spätere Endergebnis zeigte.

Der etwa 5 km lange Kurs an der Luisenburg war insgesamt 5 mal zu umfahren und stellte uns lediglich vor geringe technische Herausforderungen, nicht zuletzt dank der guten Streckenbedingungen infolge des herrlichen Spätsommerwetters.

Mit Blick auf die Gesamtwertung des MDC war bereits im Vorfeld klar, wie ich meine Ziele im Rennen definieren muss: möglichst das Hinterrad von Torsten Mützlitz halten und auf eine Chance zur Attacke hoffen. Von hinten drängte derweil der mit Anne und mir nach Wunsiedel gereiste Oliver Stahn, so dass wir drei uns mit richtig Druck durch das Feld arbeiteten. An den Anstiegen konnte sich Torsten immer wieder ein paar Meter Luft verschaffen, bevor wir auf den Abfahrten die Lücke wieder schließen konnten. Das Finale des Rennens war ähnlich spannend wie im April in Pirna, diesmal aber mit dem unglücklicheren Ausgang für mich. Am Ende der Zielgeraden trennten Torsten und mich lediglich 5 Zehntelsekunden voneinander, bevor 3 Sekunden später Oliver das Ziel erreichte.

Noch war uns aber nicht klar, für welche Platzierung es in unserer Wertung gereicht hat. Erst nach 45 Minuten sickerten die Ergebnisse zu uns durch. Platz 1 bis 3 für uns Sachsen bevor auf den weiteren Plätzen die ersten "Bayern" aus dem OTV-Cup folgten. Auch die Ergebnisse der Lizenzfahrer zeigten, wie stark der MDC dieses Jahr besetzt ist.
Das Finale in Gera könnte wohl kaum spannender sein. Bis auf drei Punkte ist mein Vorsprung zusammengeschmolzen, so dass der Sieger in der Gesamtwertung nunmehr erst in zwei Wochen gekrönt wird.

Sebastian Golz

GBM Geyer

2009-09-14T08:19:00.009+02:00

Frust und Freude beim Greifenstein-Bike-Marathon

Erstmals stand in diesem Jahr der GBM im beschaulichen Geyer als fett umrandeter Termin in meinem Kalender. Da der MDC vor seinem Finale eine vierwöchige Pause einlegt, war der Start am gestrigen Sonntag eine gute Gelegenheit um im Wettkampfrhythmus zu bleiben. Die Strecke im Erzgebirge wurde bereits im Vorfeld von Vielen gelobt, da die Veranstalter eine landschaftlich schöne Runde ohne allzu hohe technische Hindernisse gesteckt haben. Die Fahrer haben die Wahl zwischen den Distanzen 36, 68 und 100 km. Mein Ziel über die 36 km Schleife war lediglich, mich in eine vordere Gruppe zu hängen und abzuwarten. Diese simple Taktik schien zunächst auch prima aufzugehen, doch nach wenigen Kilometern riss ich mir - in der einzig nennenswerten Abfahrt - den Reifen auf. Aufgrund der Größe des Schadens war die Dichtmilch im Reifen chancenlos, so dass ich erst nach Einziehen eines Schlauches die Verfolgung aufnehmen konnte. Infolge der fünf-minütigen Zwangspause bin ich im 300-köpfigen Fahrerfeld weit nach hinten durchgereicht worden. Nach und nach sammelte ich aber einen Fahrer nach dem anderen wieder ein. Es hat riesig Spaß gemacht sich mal von hinten durch das Feld zu arbeiten, wenngleich die Spitze natürlich uneinholbar voraus war. Im Ziel war ich mit meiner Leistung sehr zufrieden, so dass ich mit einem Lächeln die Heimreise antreten konnte. Alle Bike-Passionisten die mal einen MTB-Marathon fahren wollen, aber bisher vor schwierigen Steilabfahrten oder ausgesetzten Wurzelteppichen zurückschrecken, sollten sich sich den GBM-Termin 2010 fett in ihrem Kalender eintragen.

Sebastian Golz

Downhill-Rennen

2009-08-31T10:39:00.008+02:00

Erneut 2. Platz im MDC-XC in Altenberg

Am gestrigen Sonntag gastierte der MDC-Zirkus mit seiner 6. Vorstellung am Altenberger Skihang. Der Reiseaufwand vergangener Rennen blieb daher diesmal in einem vernünftigen Rahmen, so dass der Wecker an diesem Morgen ausbleiben konnte. Schon im Vorfeld der Veranstaltung war mit Blick auf den Streckenplan klar, dass uns eine zackige Berg- und Talfahrt erwarten wird. Einige Trails kannte ich noch von der Mad-East-Challenge zurückliegender Jahre, vor allem eine ausgesetzte, verblockte Abfahrt parallel zum Skihang war mir noch in unangenehmer Erinnerung. Zu recht wie sich später noch zeigen sollte …

Bereits während des Streckentrainings stellte sich der Kurs als tückisch heraus der sich mit wenigen Worten charakterisieren läßt: steile Auffahrten, noch steilere Abfahrten. Carsten Brödner stürzte beim Warmfahren an einem Absatz vor meinen Augen extrem heftig, überschlug sich mehrfach und zog sich (NUR) etliche Beulen und Schürfwinden zu. Sein zerbrochener Helm zeigte aber deutlich die Intensität seines Abfluges und die Bedeutung eines funktionierenden Kopfschutzes.

Der Rennverlauf ist kurz beschrieben. Bis zur o.g. Abfahrt in der zweiten Runde konnte ich mit dem Führenden Thorsten Mützlitz mithalten, bevor ich das erste Mal im Dreck landete. Zwar saß ich relativ schnell wieder im Sattel, dass Hinterrad war aber weg und die Vorentscheidung gefallen. In der dritten Runde stürzte ich erneut zwei!! Mal auf der Abfahrt, so dass Thorsten ungefährdet als Erster das Ziel erreichte. Der Frust über mein verkorkstes Rennen war aber spätestens bei der Siegerehrung wieder vergessen. In der Gesamtwertung trennen die ersten drei Fahrer nunmehr weniger als 9 Punkte, es bleibt spannend.

Sebastian Golz

BikePassion auch in Afrika unterwegs

2009-08-29T12:26:00.004+02:00

Passionist Daniel bezwingt den Kilimandscharo (5.893m). Mit im Gepäck war natürlich unserer Wintertrikot, was am Gipfeltag bei Minusgraden genügend Wärme spendete.

Die Sponsoren sollten sich also nicht wundern, wenn in nächster Zeit Anfragen aus Tansania kommen.

20 Jahr Grand Raid, und Bike Passion mittendrin.

2009-08-25T10:59:00.007+02:00

Für den Einen war es nur so eine Radrennen, für den anderen der wahrscheinlich abgefahrenste Trip auf 2 Rädern und für noch einen anderen eine Reise zu den Ursprungstälern seines liebgewonnen schweizer Bergfahrrades.

Man kann es von allen Seiten betrachten, gleicht bleibt das Bild in unseren Köpfen vom perfekten Mountainbikerennen, der Antrieb für unser sportliches Engagement.

Es war gegen 17.00 Uhr als Stefan in Grimentz die Arme in die Luft riss und Luftküsschen an die Zuschauer verteilte und dabei das gleiche berauschende Gefühl wie Martin und Ronny erlebte, während sie das Ziel des diesjährigen Grand Raid in Grimentz erreichten. Dieser Rausch hielt noch während unseres gesamten Ausflugs ins Schweizer Wallis an und ich will versuchen zu berichten woher dieses Gefühl kam.

Dafür bedarf es jedoch einiger Disziplin um die vielen Eindrücke und Erlebnisse zu ordnen. Vorab kann ich nur jeden empfehlen sich nächstes Jahr auf in die Schweiz zu machen und an diesem Abenteuer teilzunehmen - es ist nicht auszuschließen das ihr die vier Protaginsten dieses Berichts jedes Jahr dort treffen werdet, wenn sie unter den französischen Anfeuerungsrufen (Bon Courage, Tres Bien, Allez Allez) der Einheimischen über die Strecke von Verbier nach Grimentz jagen.

Die zwanzigste Auflage des Grand Raid von Verbier nach Grimentz war das Ziel unseres selbstgewählten Saisonhöhepunktes. Warum es zum Höhepunkt unserer bisherigen Hobby-Karriere wurde, liegt wohl daran das wirklich alles an diesem Wochenende gepasst hat.

Zunächst ein zwar nicht sehr schnelles aber dafür sehr komfortables Wohnmobil das uns die 2300 Kilometer An- und Abreise ins Wallis brachte, bestückt mit bequemen Betten und reichlich Nahrhaftem für das "Carboloading" vor und nach dem Rennen. Selbst auf dem Rückweg kurz vor Dresden waren immer noch genügend Leckereien in den vielen Schubladen versteckt - dessen Fund mit "ALTER - die Geleebananen!" kommentiert wurde.Da jeder knapp 10.000kcal benötigt hatte um die 120 Kilometer lange und mit insgesamt 5430 Hm bestückte Strecke erfolgreich zu bewältigen, hatte der Körper das Sättigungsgefühl eh abgeschalten.

Le parcour - Gestartet wurde im Skiort Verbier. Unter Radsportlern bekannt als Etappenort der diesjährigen Tour de France. Notiz am Rande: Ziemlich interessant war es sich einen Schlussanstieg mal in echt anzusehen. Unser Fiat hat es ohne Pause jedenfalls nicht nach oben geschafft. Diagnose kurz unterhalb des Orts: Leicht erhöhte Temperatur. Der Lüfter sorgte jedoch für die notwendige Abkühlung.

Aber ich wollte mich ja disziplinieren und beim Wesentlichen bleiben. Zur Beschreibung der Strecke gehen mir wahrscheinlich die Adjektive aus. Überwältigend trifft es wohl am ehesten und das in jeder Hinsicht: Abfahrten, Landschaft, Betreuung, Wetter, Singletrails und der absolute Höhepunkt - die einstündige Schiebepassage.

Die Organisatoren haben vor 20 Jahren eine wirklich großartige Strecke für einen der ersten Mountainbike-Marathons in Europa rausgesucht. Wie ein klassisches Drama aufgebaut steigert sich die Qualität der Strecke von Anfang an. Zu Beginn eher anspruchslos, bis auf die Tatsache, dass es immer hoch oder runter geht führt die Strecke zum großen Teil über breite Schotterwege und kleine Straßen. Je weiter man kommt umso reizvoller wird es dann. Erstes Highlight ist dabei die Singletrail Passage entlang Gipfel des Mandelon und der Höhepunkt ist natürlich die Tragepassage bis auf knapp 3000m Höhe am letzen Anstieg.

Für viele Mountainbiker sicher nicht nachvollziehbar, aber für mich ist die Schiebepassage das besondere Highlight der Strecke, denn sie stellt eine Art Eintrittskarte in den Himmel der Mountainbiker dar, die man sich hart erkämpfen muss. Wie der Weg ins Schlaraffenland bei dem man sich auch erst durch die riesige Wand aus Grießbrei essen muss, sind die schottrigen Meter des Schlussanstieges. Es ist teilweise so steil, dass man jeden gemachten Schritt zurückrutscht und zu Beginn erscheint das Gipfelkreuz ewig weit entfernt. Doch irgendwie frisst man sich durch und oben angekommen öffnet sich ein traumhafter Blick welcher die Strapazen vergessen lässt und die schmerzverzerrte Miene weicht automatisch einem breiten Grinsen.

Das breite Grinsen wird man auch bis ins Ziel nicht mehr los. Die Strecke meiselt es einen ins Gesicht ohne dass man etwas dagegen tun kann. Nachdem man wieder auf seinem Rad sitzt, geht die Strecke auf schmalen Trails hinunter zu einem kleinen Bergsee.

Für den nun folgenden kurzen Gegenanstieg hatten wir den Rat Erfahrener Cristalp-Finisher befolgt und uns ein paar Körner aufgehoben. Das Finale ist dann die letzte Abfahrt mit Blick auf einen tief türkisfarbenen Stausee, dessen Schwierigkeit Stefan zutreffend so beschrieb:

"Man kann sich wegen des herrlichen Ausblicks einfach nicht auf die Strecke konzentrieren".

Unterhalb der Staumauer wird es dann noch mal etwas technischer mit mehreren Flussdurchfahrten und einer steilen Abfahrt ins Ziel. Glücklicherweise wurde vor dem Start jedes Rad mit Schweizer Präzision inspiziert, sodass man sich darauf verlassen konnte das auch am Ende die Bremsen noch halten.

Von der Zieldurchfahrt habe ich eingangs schon berichtet. Bei einem kühlen Bier saßen wir dann noch lange im Ziel und teilten unsere Eindrücke mit den anderen angereisten Fahrern aus unserer Heimat.

Ein großer Dank geht an Nadine, die uns während des Renntags betreut hat. Im nächsten Jahr wird dieses Posten wohl frei sein, weil Nadine sich auf dem Weg zum Tor in den Mountainbiker-Himmel machen wird.

Vize

2009-08-24T11:11:00.014+02:00

2. Platz bei den Mitteldeutschen Meisterschaften

Dicht drängen sich derzeit die Termine im Rennkalender des MDC, zu dessen Höhepunkten sicherlich die Mitteldeutschen Meisterschaften im Cross Country gehören, welche am vergangenen Sonnabend erstmals im thüringischen "Nordhausen am Harz" ausgetragen wurden. Während Martin und Stefan sich etwa zeitgleich in das große Abenteuer "Grand Raid Christalp" im 900 km entfernten Wallis stürzten, konzentrierte ich mich auf die Hatz um diesen Titel und um wertvolle Punkte für die Gesamtwertung der Serie. Vom Start weg war erneut richtig Zug an der Kette gefordert, um sich neben den arrivierten Protagonisten in der Spitzengruppe festzusetzen. Die Streckenplaner fanden im Nordhausener Gehege (Stadtpark) einen sehr gelungenen, abwechslungsreichen Kurs, der kaum wünsche offen lies und trotz des teilweise heftigen Starkregens am Vortag gut fahrbar blieb. Bereits nach einer halben Runde konnte ich mir zusammen mit Thorsten Mützlitz und Carsten Brödner nach hinten ein klein wenig Luft verschaffen. Nach einem ärgerlichen Kettenklemmer und Fahrfehlern auf zwei Abfahrten fiel ich jedoch zunächst auf den dritten Platz zurück. Thorsten setzte sich indes - wie schon in Freital vor 14-Tagen - erneut nach vorne ab und lies keinen Zweifel an seiner derzeitigen Form. Bis Ende der 4. Runde versuchten Carsten und ich gemeinsam nachzusetzten, bevor er infolge von Schaltproblemen an einer Rampe zurückfiel. Lange sah es so aus, als ob der Zieleinlauf von Freital wiederholt werden würde. Kurz vor dem Ziel wurde Carsten jedoch noch auf den 4. Platz verwiesen, so dass ich noch ein klein wenig mehr Punkte in der Gesamtwertung auf ihn gut machen konnte. Der Dreikampf an der Spitze der Gesamtwertung spitzt sich mehr und mehr zu, hier darf sich niemand mehr einen Fehler erlauben, um nicht aus dem Rennen zu fliegen. Am Sonntag in Altenberg wird also nicht nur um den Tageserfolg gefahren ...

Sebastian Golz

Ergebnis
Gesamtwertung

Heimspiel

2009-08-10T09:41:00.016+02:00

2. Platz im 4. Lauf des MDC-XC in Freital

Nach mehrwöchiger Sommerpause startete der MDC in Freital in seine zweite Saisonhälfte. Nach dem deutlich missglückten 100 km Experiment beim EBM in Seiffen am vorvergangenen Sonntag, war der Akku noch nicht wieder richtig voll und das Selbstvertrauen erheblich ramponiert. Trotz dieser schlechten Vorzeichen galt es in Freital eine vernünftige Leistung zu zeigen und weiter wichtige Punkte für die Gesamtwertung zu sammeln. Der etwa 5 km lange Rundkurs (>100 hm) in Zauckerode war konditionell sehr fordernd, der technische Anspruch hingegen aber eher gering, wenngleich im so bezeichneten Birkenwäldchen ein recht enger, winkeliger Kurs gesteckt wurde, der viel Spaß gemacht hat. Vom Start weg formierten sich die üblichen Verdächtigen in der Spitzengruppe des 22-köpfigen Fahrerfeldes. Mitte der ersten Runde attackierte der spätere Sieger Thorsten Mützlitz, dem ich zunächst als Einziger nachsetzen konnte. Aber bereits Anfang der zweiten Runde musste ich nach vorne abreißen lassen und versuchte nun alles, um den 2. Platz gegen den erneut näher kommenden Carsten Brödner zu verteidigen. Zur Begeisterung aller Mitgereisten blieb es auch nach der dritten Runde bis ins Ziel bei dieser Reihenfolge. In zwei Wochen geht es dann zu den Mitteldeutschen Meisterschaften nach Nordhausen bevor am letzten August Wochenende ein Lauf in Altenberg stattfindet.

Sebastian Golz

Seiffen

2009-08-09T21:34:00.014+02:00

Alle Jahre wieder ruft der Alp'de Wettin zum Bergsprint.

So auch in diesem Jahr, dem Jahr „Drei“ im Bikepassionzeitalter. Und so langsam kann man sich den EBM in Seiffen ohne Bikepassion gar nicht mehr vorstellen. Dreht man die Kausalität, befindet man sich schon gleich in unseren Köpfen. Und damit auch bei dem jährlichen Kräftemessen auf unseren Heimattrails, zudem sich neben uns etwa 1.500 Weitere gesellten. Folgt man schon wie ich zum über 10. mal dem Ruf des Alp’de Wettin sind es die kleinen Veränderungen die wertvoll sind niederzuschreiben.

Platt gesagt, die leicht verlängerte Strecke, die neue Einführungsrunde und das überaus heisse (schöne) Wetter mit dem wir uns untypischer Weise konfrontiert sahen. Das geschulte Auge sah aber noch weitere Dinge, die anders waren. Um mit dem sportlichen zu beginnen, war leider in diesem Jahr kein Passionist auf dem langen Kanten in den TOP 100. Kenner behaupten dass dies an der hohen nationalen und internationalen Beteiligung lag. Dafür waren unsere Nachwuchspiloten verdammt stark auf der 70er Runde vertreten. Die Reihenfolge im Ziel hatten aber doch so nicht alle erwartet. Erstmals war auch eine weibliche Passionstin am Start und schmückt die Finisherliste. In der Retrowertung wollte Martin mit dem legendären eingangbetriebenen JimBow an die Zeiten vor 10 Jahren erinnern, was ihm die Hochachtung aller Mitgereisten bescherte. Nachahmer möchten sich direkt an Ihn wenden.

Den wenigsten viel aber auf, dass die Passion-Community wieder einmal ein Stück gewachsen war, und das ist gut so.

Wie aus den letzten Jahren bekannt, trafen wir uns zum gemeinsamen Grillen und Zelten bereits am Samstagabend. Der Krimsekt floss bedingt in Strömen, aber alle waren voller Vorfreude auf den Rennsonntag. Die Sonne weckte uns am großen Tag und nachdem alle ihren Platz im Starterfeld gefunden hatten, surrten unsere Stollenreifen bereits übern Asphalt der Einführungsrunde. Vom ultrastarken Thomas N. auf gewohnter Strecke angeführt schwebten wir eingehüllt in trockenen Staub ins Unterholz. Von Beginn an war das Tempo gewohnt hoch. Alle wollten wie jedes Jahr das Rennen von vorn fahren, was sich spätestens in Runde drei mit Krämpfen in Ober- und Unterschenkeln rächte. Die Kontrahenten und Zuschauer beflügelten uns wieder alles zu geben und so vergingen die Kilometer wie im Fluge. Nachdem wir unter Qualen das Ziel erreicht hatten, lagen alle noch lange im Schatten eines Knallerbsenstrauches völlig entkräftet aber stolz über das vollbrachte zusammen. In unseren gemeinsamen wöchentlichen Trainingsausfahrten hatten wir uns gut auf diesen Tag vorbereitet. Er wird uns als Hitzeschlacht am Alp`de Wettin in Erinnerung bleiben.

Finisher:

100km:

Stefan Oswald 5:28,27

Sebastian Golz 5:51,36

Martin Oswald 5:54,22

70 km:

Michael Karsch 4:11,44

Stefan Ebert 4:28,59

Jens Kießling 4:54,03

40 km:

Nadine Fülle 3:02,13

Stephan Kotsch 3:02,11

posted@stefan alias shadowfax

Ausfahrt der Senioren von Bike Passion Pirna e.V. vom 7.-9.8. nach Bad Muskau

2009-08-09T21:34:00.007+02:00

Die Mitglieder Ulrike und Frieder Nitzschner, Claudia und Ulrich Pöschmann, Beate Oswald und Ekkehard Oswald als Sponsor des Vereins trafen sich vom 7.-9.8.2009 im Stadtparkhotel Bad Muskau, um ein gemeinsames Wochenende zu verbringen.

Bei bestem Wetter und hohen Temperaturen starteten wir am Sonnabend gegen 9.30 Uhr zu einer Rundtour durch die schöne Lausitz. Nach anfänglichen kleinen Schwierigkeiten bei der Wegfindung, ging es nach einem kleinen Bad am FKK-Strand des Halbendorfer Sees dann deutlich besser. Es ging weiter nach Weisswasser, wo wir zum Glück genau 11 Uhr zum Elferdurst ankamen. Damit war der Tag für Ulrike und alle anderen gerettet. Am Rand des Tagebaues Nochten entlang radelten wir nach Lieske, wo wir in einer Radler-Rast Kaffee und Kuchen (manche auch Bier und Radler und Bockwurst) liebevoll serviert bekamen. Der Weiterweg führte uns über Reuthen nach Bohsdorf, wo wir den Laden aus Erwin Strittmatters gleichnamiger Romantrilogie besichtigt haben. Danach ging es durch den geologisch interessanten Muskauer Faltenbogen nochmals nach Süden in den Kromlauer Park mit seinen Rhododendronalleen und der aus böhmisch-sächsischem Basalt errichteten Rhakotzbrücke. Insgesamt kamen so 74 km zustande. Am Abend konnten wir im Hotel einen schönen Abend verbringen. Am Sonntag stand eine Fahrt ( mit Rad ) durch den Fürst-Pückler-Park in Bad Muskau (auch durch den polnischen Teil), sowie die Besichtigung des Tagebaues Nochten vom Aussichtspunkt Schwarzer Berg an , sowie ein Rundgang durch den Findlingspark Nochten , wo 1700 Mio. Jahre alte Findlinge aus der Eiszeit aus Schweden und Lappland zu bewundern sind.

Heavy 24h Chemnitz

2009-07-03T09:20:00.009+02:00

Podiumsplatz für 8er Mixedteam!!

Beim Heavy 24h Rennen in Chemnitz gingen zum ersten Mal 12 Starter (4er Männer- und 8er Mixedteam) an den Start eines 24h-Rennens. Die erste Runde der beiden Teams verlief (vielleicht aufgrund der Nervosität) etwas chaotisch. Basti wurde von der Strecke gedrängt und stürzte (glücklicherweise ohne Verletzungen) und Jens als Startfahrer des Mixedteams verpasste den Wechselgarten nach der ersten Runde. Probleme bei der Streckenfindung sind wir ja bei Jens mittlerweile gewohnt, allerdings entschloss er sich, als er seinen Fehler erkannte ,zurück zum Wechselgarten zu kommen. Die begonnene Runde wollte er dann doch nicht zu Ende fahren - schließlich ist es ja ein Teamrennen!

Nach den Anfangsschwierigkeit lief es dann wie am Schnürchen und wir waren alle von der super-schönen Strecke begeistert. Die komplette Nacht wurde natürlich durchgefahren, wobei sich einige Starter immer ein paar Stunden zum Schlafen hinlegten.

Richtig munter waren alle, als der Stadionsprechen die Ergebnisse durch sagte und unser 8er-Team sich auf den 3 Platz vorgefahren hatte. Alle acht gaben auf ihren Runden nochmal alles und so kannte der minimale Vorsprung kontinuirlich ausgebaut werden, sodass grönender Abschluss des Wochenendes die Siegerehrung wurde.
Das 4er Team belegt am Ende einen sehr guten 11ten Platz.

Erfolg in Sebnitz

2009-05-18T14:41:00.011+02:00

2. Platz beim 2. Lauf des MDC-XC

Zum 2. Lauf des MDX-XC 2009 versammelten sich gestern, bei wieder einmal besten äußeren Bedingungen, zahlreiche Radsportler am Sebnitzer Skihang. Nach dem verpatzten Start im Vorjahr galt es diesmal von Beginn an konzentriert zu sein, um nicht erneut den Anschluss an die Spitze zu verlieren. Etwa eine halbe Runde fuhr eine etwa sechsköpfige Gruppe gemeinsam auf der anspruchsvollen Strecke durch den >Steingarten<-Abschnitt bevor Björn Nachtigall die Gruppe auseinander fuhr und sich nach vorn absetzte. Leider fühlte ich mich nicht stark genug, um aus der 3. Position nachsetzten zu können. Erst an der Steilauffahrt konnte ich mich am Zweitplatzierten vorbeikämpfen; nach vorne waren da aber bereits alle Messen gesungen, der Abstand zum Führenden bereits zu groß. So verteidigte ich den 2. Platz, unter dem Jubel der mitgereisten Bike-Passionisten Anne, Franzi, Martin und Jens (vielen Dank für Eure Unterstützung), bis ins Ziel und sammelte erneut wichtige Punkte für die Gesamtwertung der Rennserie.

Ergebnisse

Bastian

Starkes Duo bei der Mad East Challenge

2009-05-18T14:37:00.005+02:00

Erster Renneinsatz für das Bike-Passion-Tandem

Da wir das Tandem vom BikePoint übers Wochenende hatten, dachten wir (Stefan und Martin) uns, wir könnten das gute Stück doch gleichmal über die Sonntags-Strecke der Mad-East-Challenge jagen.
Die Rollenverteilung zum Start war klar. Ich durfte vorn in der Steuerungszentrale Platz nehmen und Stefan saß hinten, weil er zuvor noch nie Tandem gefahren war. Beste Bedingungen also für den Marathon der aufgrund des Streckenabschnitts Mückentürmchen - Krupka (Cz) - Zinnwald den Untertitel "Grüne Hölle" trägt.

Wie es sich für einen Marathon im Erzgebirge gehört regnete es kurz vor dem Start der dieses Jahr an der Bobbahn in Altenberg statt fand. Die Strecke hatte also die richtige Konsistenz für unser Startgewicht von ca. 170kg.

Nach ein paar technischen Problemen kamen wir nach genau 5h ins Ziel ins Geising. DritterPlatz in der Tandemwertung - ein beachtenswertes Ergebnis, wenn man beachtet das natürlich der Großteil der Starter zu zweit auf einem Rad an den Start geht.

Knappes Finale

2009-04-27T10:01:00.009+02:00

2. Platz beim CC-Rennen am Pirnaer Kohlberg

Die Veranstalter des 1. Radvereins Pirna freuten sich am vergangenen Sonntag über eine Rekordbeteiligung beim 10. Mountainbike-Rennen am Pirnaer Kohlberg. Mehr als 40 Fahrer gingen neben Micha und mir an den Start des Herren-Rennens über 6 mal 3,4 km. Direkt nach dem ersten Anstieg konnte ich mich mit großem Kraftaufwand in Führung setzten, um auf den folgenden, teilweise engen Streckenabschnitten freie Fahrt zu haben. Schnell konnte ich mir - zusammen mit Björn Nachtigall vom 1. RV Pirna - ein paar Meter Luft verschaffen. Mitte der zweiten Runde überholte er mich schließlich und fuhr seinerseits einen stetig wachsenden Vorsprung heraus. Nach hinten wurde es in den letzten beiden Runden noch mal eng. Ein stark fahrender Torsten Mützlitz gelang der Anschluss an mein Hinterrad. Nachdem wir die Positionen mehrfach tauschten, ging er als Zweitplatzierter in die letzte Abfahrt. Hier riskierte ich noch einmal alles und mobilisierte die letzten Kräfte. Im Zielsprint hat ich dann die Nase knapp vorn. Dank der großartigen, moralischen Unterstützung unzähliger Bike-Passionisten am Streckenrand gelang somit der Sprung aufs Treppchen beim Heimrennen.

Ergebnisse

Bastian

Goldene Ananas

2009-04-04T22:19:00.009+02:00

4. Platz bei der 11. MTB-Trophy in Goseck

Am vergangenen Wochenende luden die Veranstalter von White-Rock-Racing zur 11. MTB-Trophy ins sachsen-anhaltinische Goseck ein. Die Rennen der Hobby-Fahrer waren bereits auf den Sonnabend datiert, während die Fahrer der Lizensklassen und der U23-Bundesliga erst am Sonntag die Strecke unter die Räder nahmen. Ich ging mit über 30 weiteren Fahrern in der Herren-Klasse an den Start über zwei Runden mit einer Distanz von etwa 28 Kilometern.

Auf der hektischen Einführungsrunde kollidierte ich derart mit einem Konkurrenten, dass sich die Kette am Rahmen verklemmte und mich kurz zum anhalten zwang. Somit verlor ich bereits zu Beginn des Rennens die Spitze des Fahrerfeldes aus den Augen. Die machte auf der Kondition fordernden, technisch jedoch wenig anspruchsvollen Strecke, sofort richtig Qualm, so dass ich mich nur noch um Schadensbegrenzung bemühen konnte. Besonders an den Anstiegen konnte ich mich noch um zahlreiche Positionen nach vorne arbeiten, am Ende blieb aber "nur" der Gewinn der Goldenen Ananas. Trotzdem hat das gut organisierte Rennen riesig Spaß gemacht, nicht zuletzt wegen des super Wetters.

Ergebnisse

Bastian

Auftakt nach Maß

2009-03-30T08:33:00.018+02:00

Sieg beim MDC-XC Auftakt in Bautzen

Das diesjährige MTB-Rennen im Bautzener Humboldthain wurde in seiner 31. Auflage erstmals auch als Wertungslauf des MTB-XC-Mitteldeutschlandcup 2009 ausgetragen. Das Rennen ist bereits seit einigen Jahren ein fester Temin in meinem Kalender und bildet den schon fast traditionellen Auftakt zur Rennsaison. Bei vorfrühlingshaftem Wetter rollten etwa 37 Fahrer an den Start des Rennens der Klasse Hobby-Herren.

Nach der kurzen Einführung ging es nur auf Platz 7 liegend auf die Strecke der ersten Runde. Durch den Regen der vergangenen Tage und die vorhergehenden Läufe war der Boden tief und schlammig und zog einem dadurch noch mehr Körner aus den Schenkeln. Schnell konnten sich vier Fahrer nach vorn absetzen, während ich auf der engen Strecke immer noch eingeklemmt hinter dem Sechsten festhing. Erst zur Mitte der ersten Runde konnte ich nach und nach zwei Positionen gut machen, um mich jetzt voll in die Verfolgung des Führungsquartetts zu hängen. Bereits auf der Abfahrt hinunter in das Spreetal konnte ich auf die Gruppe aufschließen aus der Björn Nachtigall vom 1.RV Pirna jedoch bereits herausfahren konnte. Am letzten Anstieg hinauf zum Start/Ziel-Bereich gelang es mir, mich bis auf den zweiten Platz vorzuarbeiten, den es nun vorrangig zu verteidigen galt.

Mitte der zweiten Runde stürzte der bis dahin führende Nachtigall und mußte das Rennen infolge eines Reifenschadens vorzeitig beenden. Die Führung im Rennen verlieh mir natürlich nun noch einmal die zweite Luft die ich brauchte, um den Sieg sicher nach Hause fahren zu können.

Ergebnisse

Bastian

Wintertrainingslager Sayda

2009-03-18T14:21:00.005+01:00

Am zweiten Wochenende im Februar versammelten sich 19 Passionisten in Sayda, Erzgebirge um die guten Schneebedingungen zum Skilanglauftraining zu nutzen. Das Ergebnis seht ihr in dem kurzen Film oben.

Skilager im Ötztal

2009-01-06T10:47:00.002+01:00

Seiffen 2008

2008-10-11T10:02:00.012+02:00

Das ostdeutsche Traditionsrennen - wo erzgebirgische Holzschnitzkunst und feinster Mountainbikesport kollidieren.

Wir alle hatten uns schon lange auf dieses Wochenende vorbereitet. Die Einen packten neben Zelt und Speisen noch die Rassel samt Photoapparat zusammen, und die Andere beschworen in nächtlichen Wachphasen noch einmal ihre Oberschenkelmuskulatur. Irgendwie wussten alle, dass es wieder der Saisonhöhepunkt werden wird, über den schon lange im Vorfeld gewispert wurde. Eins Vorab: Bereits die Woche zuvor konnte ich fragen wen ich wollte, alle stapelten tief und dachten sie wären nicht zu 100 % fit. Als ich dann nach ca. 5h 15 min am Sonntag ins Ziel kam und alle Kumpels schon das zweite Bier leerten bemerkte ich meine Naivität, wie ich sie schon aus Schulzeiten kannte. Doch eins nach dem Anderen. Das ganze Wochenende war für alle von uns wieder einmal was ganz besonderes. In unseren Träumen hätten wir es uns nicht besser ausmalen können. Jens bekam den Preis für das schönste vierrädrige Gefährt, Lutz unsere Anerkennung für die praktische Zeltplatzfußbodenheizung, Martin die Fanurkunde für spannendste Renndramatik, Emma von allen ein Küsschen zum schnellen Einschlafen, Stefan die Medaille für den erfolgreichsten Erststarter, die beiden Claudias ein dickes Kompliment für die tollen Photos, Nadine die dritte Schulterklappe für ihre ablenkungsfreie Zählkunst, Basti den Antizeltorden und Corina den Nobelpreis für Ihre umfassende Patientenbetreuung, für die ich mich an dieser Stelle noch einmal bedanken möchte. Pünktlich um 9:00 Uhr hieß es wieder „it’s Racetime“. Thomas N. führte das Feld hinter dem namenslosen Mann im Crossmotorrad wie die Jahre zuvor in ehrenhafter Manier in die erste Runde und von fern kamen die ersten Sonnenstrahlen über den Schwartenberg. In der Einführungsrunde wandelten sich Freunde zu Feinden. Der letzte der am Horizont verschwand war Martin, den ich gerade noch „Glück Auf“ mit auf den Weg geben konnte. Danach verblasste mein Umfeld. Ich begab mich auf 5h Grenzerfahrung wie man sie nur selten erlebt. Die anspruchsvolle Strecke mit ihren vielen Trails, das sonnige Wetter und die begeisterte Zuschauerkulisse trugen Ihren Teil dazu bei. Das ganze Rennen samt Verpflegung hatte ich mir bereits in Gedanken eingeteilt. Die Devise war, nur keine Zeit sinnlos irgendwo verlieren. Das Optimum aus dem semifitten Körper rausholen und bloß keinen technischen Defekt erleiden. Ich wollte zum zehnjährigen Jubiläum meinem schon langsam in die Jahre gekommenen Rocky noch mal zeigen für was es gebaut wurde und nebenbei fehlte da immer noch die Kappe der „Großen“ an meinem Rad. Als die Sonne zunehmend in Richtung Zenit rückte kämpfte ich mich mit mehr als 1000 anderen Mountainbikeversessenen durch erzgebirgisches Unterholz. Das Gehirn hatte ich aus Energiespargründen schon längst abgeschaltet, was ich besonders bergab merkte. Ich wusste, dass ich noch nie so konstant schnell Radgefahren bin. Aber alle um mich herum waren mindestens genauso gut drauf. Mit zunehmender Renndistanz ertappe ich mich, Freundschaften mit Weggefährten schließen zu wollen, um die Schmerzen teilen zu können. Schnell wurde klar, dass die Top 100 für mich wieder einmal ein Traum waren, der mich nächstes Jahr wieder in die Stadt der Schnitzkunst führen wird.Zu gleicher Zeit passierten vor den Augen unserer zahlreichen Fans für unseren Verein weitere wichtige Ereignisse, die mir nach Zielankunft sogleich berichtet wurden. Martin jagte in der Form seines Lebens durchs Feld. Einen nach dem anderen knöpfte sich unser Langstreckenathlet vor und landete im Ziel auf einem hervorragenden 48. Platz. Auf Basti war wie jedes Jahr zu 100% Verlass. Fast wären beide zusammen über die Ziellinie geschwebt. Unsere Zuschauer waren von diesem packenden Rennen sehr begeistert. Stefan und Jens hatten sich für die kurze Distanz entschieden. Unter den anderen Radbegeisterten hatte auch Sie die Spaßdroge ergriffen. Mit einen breiten Grinsen und etwas Wehmut über das schnelle Ende fuhren beide gegen 11:30 Uhr ins Ziel. Ich hoffe sie werden im nächsten Jahr zwei Runden Grenzerfahrung buchen. Ich musste mich ab Runde drei etwas quälen. Doch die Ehre dreimal den Alp`de Wettin im Spalier der Fans erklimmen zu dürfen, ließen diese physischen Strapazen nichtig erscheinen. Ich freute mich nach zweijähriger Abstinenz wieder wie vor zehn Jahren zum ersten Mal zu finishen. Ich wusste ich hatte alles gegeben und ne Menge Adrenalin erzeugt, als ich mit Platz 116 durchs Ziel fuhr. Zum Abschluss von meiner Seite noch eine Bemerkung an alle die mich kennen. Kommt nächstes Jahr in Scharen und teilt mit uns diese einmaligen Eindrücke. Und hoffentlich wird einer von Euch nächstes Jahr hinter mir ins Ziel kommen. Das nehme ich mir vor.

Stefan alias „shadowfax“

Die nackten Zahlen.
Martin Oswald Platz 48 Zeit: 4:47:06
Sebastian Golz Platz 57 Zeit: 4:48:49
Stefan Oswald Platz 116 Zeit: 5:14:35
Stefan Ebert 45 km Zeit: 2:32:05
Jens Kießling 45 km Zeit: 2:26:08

Salzkammergut Trophy 2008

2008-07-24T22:09:00.004+02:00

Da ich leichtsinnigerweise letztes Jahr angekündigt hatte dieses Jahr wieder auf der 208 Kilometer langen Strecke an den Start zu gehen, blieb mir ja nichts anderes übrig. Und wieder hieß es 3.30 Uhr aufstehen, versuchen etwas zu essen und bei Sonnenaufgang mit ca. 400 anderen Starten auf dem Marktplatz in Bad Goisern stehen mit der Erwartung den ganzen Tag auf dem Rad über 7000Hm hoch und runter zu bezwingen.
Der Favorit und spätere Gewinner Thomas Dietsch formulierte das Ziel bei der Fahrervorstellung am Abend vorher, sehr zutreffend mit: Überleben!

Obwohl ich dachte die Strecke vom letzten Jahr noch sehr gut zu kennen, wunderte ich mich doch wie steil die Anstiege und schwierig die Abfahrten waren. Glücklicherweise behält sich das Gehirn nur die angenehmen Sachen.
Bis auf den Regen lief die erste Hälfte des Rennen sehr gut, doch ich wusste das erst am vorletzten Anstieg das Rennen entschieden wird. Dort angekommen liefen die ersten 500Hm eigentlich ganz gut (ich konnte fahren) doch der zweite Teil war, obwohl der Untergrund der Strecke entschärft wurde - verdammt hart. Etwas flachere Abschnitte wechselten sich mit steilen Rampen ab, an denen ich einfach nicht mehr fahren konnte und so schob ich mein Rad mit ein paar weiteren Mitstreitern.
Letztes Jahr wusste ich nicht, dass es mit dem letzten Zeitlimit knapp werden würde. Dieses Jahr war ich knapp 2 Stunden vor Ablauf des Zeitlimit an der Station wo ich letztes Jahr aufhören musste. Obwohl es hier anfing mit regnen und es dazu noch ziemlich kalt war, war ich mir sicher das mich nun nichts mehr stoppen konnte. Woher die Kraft auch immer kam, die letzten 400Hm waren kein Problem und auch die noch folgenden Abfahrten im strömenden Regen vergingen sturzfrei.
Ob die Gänsehaut bei der Zieldurchfahrt von der Kälte oder dem unbeschreiblichen Gefühl etwas unmögliches geschafft zu haben kam, kann ich nicht sagen. Eines steht fest: Ein unvergessliches Erlebnis - aber einmal reicht!!

Stefan und Basti gingen auf die teilweise identische Strecke über 100km an den Start. Auch wenn die Startzeit um 9 Uhr sehr viel humaner ist, fing es unglücklicherweise genau zu diesem Zeitpunkt an mit regnen. Auch für die beiden war der vorletzte Anstieg der Gradmesser der Strecke den es zu bezwingen galt. Nach 6:38h fuhr Basti durch Ziel in Bad Goisern, genau eine halbe Stunde vor Stefan.

Martin

FICHKONA 2008

2008-07-05T16:18:00.005+02:00

Vom 28. zum 29.07. erfüllten sich die Bikepassionisten Katrin, Stefan und Martin einen schon lang ersehnten Traum und starten bei der 11.Auflage des Langstreckenmarathons FichKona. Viele Stunden der Vorbereitung, sei es im Training, bei der Auswahl des Richtigen Materials (insbesondere das unteren unseren "Allerwertesten") und Lesen von Erfahrungsberichten lagen hinter uns, als wir kurz vor 9. Uhr auf dem Fichtelberg ankamen.

Pünktlich um 10 ging es dann los - Ziel: Kap Arkona, 604km.

Bis kurz nach Chemnitz ging es fast nur bergab und die wenigen Anstiege wahren in dem kompletten Feld von 180 Teilnehmern schnell überwunden. An der ersten Verpflegung trennten sich dann die Leistungsgruppen. Stefan und ich reihten sich in der zweiten und Katrin in der dritten Gruppen ein, mit dem Ziel diese bis nach Rügen nicht mehr zu verlassen.

Weiter ging es über Bad Düben nach Wittenberg, wo wir die Elbe überquerten. Erstaunlicherweise war die Strecke keineswegs flach sondern sehr hügelig was mehr Kraft kostete als erwartet. Doch hinter der Elbe waren die Hügel verschwunden und wir fuhren konstant zwischen 30 und 40 Kilometer in der Stunde. Ein Besonderes Erlebnis war es unsere Gruppe als Spitzenreiter, angeführt von den Polizeimotorrädern, durch Potsdam zu führen.

Als wir den Berliner Ring überquerten, begang es dunkel zu werden und damit brach die befürchtete schwerste Zeit an. Umso erstaunlicher war es das wir nach über der Hälfte der Strecke immernoch fit waren und gut im Sattel saßen.

Jetzt erlebten wir warum die Veranstaltung ursprünglich das Motto "Der Wille mache den Körper zum Pfeil trug". Nur darauf konzentriert im Windschatten des Vordermanns zu bleiben, ohne unsere Tachos oder Uhr sehen zu können, schwebten wir mit konstanter Geschwindigkeit durch die Nacht, ohne zu reden oder zu denken. Wir hatten das Gefühl unsere Körper nutzten die Energie nur dazu die jetzt wichtigen Aufgaben zu erfüllen - Treten und Konzentrieren. In diesem Zustand überquerten kurz nach Sonnenaufgang dem Rügendamm und je näher wir dem Ziel kamen wurden wir uns bewusst das uns nicht mehr viel vom Erfolg trenne könne.

Überglücklich erreichten wir nach ca. 22 1/2 Stunden das Kap Arkona warteten auf die nächste Startgruppe mit der Katrin das Ziel erreichte!!

Vielen Dank an Claudia und Ulrike die uns zum Start begleiteten und Alex der bis zum Kap Arkona fuhr um uns wieder abzuholen und an die Superorganisation die dieses Wochenende unvergesslich machen.

Martin

Vättern Rundan

2008-07-02T17:15:00.005+02:00

Am 13. und 14. Juni war es wieder soweit. Im schönen Motala am Vätternsee in Schweden fand die bereits 43. Auflage der Vätternseerundfahrt statt. Die Bike Passionisten waren zum zweiten Mal am Start. Unter ihnen die „alten Hasen“ Thomas, Katrin und Ekke, die bereits letztes Jahr die 300km gefahren waren und als Neulinge Martin und Nadine.

Als wir gegen 20 Uhr die ersten Starter an der Strecke anfeuerten, fing es ziemlich stark an zu regnen. Auch als wir schon im Bett lagen, trommelte noch immer der Regen auf den Wohnwagen.
Für uns ging es 2.20 bzw. 2.24 Uhr los und glücklicherweise hatte sich das Wetter gebessert. Es war zwar kalt aber trocken und es sollte der schönste Tag, während unseres Aufenhalts in Schweden werden. Nach reichlich 100km legten wir in Jönköping die erste größere Pause ein und von da half uns ein ordentlicher Rückenwind das Ziel in Mottala nach knapp 12 Stunden zu erreichen.
Ein großer Dank geht an die mitgereisten Passionisten Beate, Ulrike und Frieder die uns bei Kilometer 200 erwarteten, damit wir uns etwas umziehen konnten. Die Fahrt auf der Strecke zwischen den Radfahrern hat einige Nerven gekostet und um unser leibliches Wohl haben sie sich vor und nach dem Rennen gekümmert.

Man kann nur jeden empfehlen einmal in Schweden mit den anderen 16.000 begeisterten Radfahren an den Start zu gehen und die größte Breitenradsportveranstaltung zu meistern. Es ist eine landschaftlich wundervolle Strecke und die Betreuung und Stimmung ist unübertroffen.

Teammarathon Holzhau

2008-06-07T22:00:00.009+02:00

Man muss wohl kaum noch viele Worte machen, um dieses einzigartige MTB-Rennen im Osterzgebirge zu beschreiben, welches der SG Holzhau e.V. alljährlich nun bereits zum 14. mal veranstaltet und das bei vielen Teilnehmern schon als legendär gilt. Martin und ich fieberten folglich schon seit Tagen dem Rennen entgegen, schließlich waren uns die spannenden Zweikämpfe und die Begeisterung aller Fahrer noch in bester Erinnerung.

Infiziert mit dem Teammarathon-Virus gingen wir an den Start der „Expert Class“ über eine Gesamtrenndauer von 6 h. Nach einer kurzen, aber knackigen Einführungsrunde ging es für mich als „Startfahrer“ darum, den Abstand zur Spitze zunächst klein und die Spannung für die mitgereisten Zuschauer Anne, Maik, Corina, Stefan, Kristin und Christian möglichst hoch zu halten. Nach der 1. Runde lagen wir etwas überraschend auf Platz 2, wohl wissend, dass das sehr hohe Tempo der starken Konkurrenz von uns nur schwer zu halten sein würde. Ein heftiger Gewittereinbruch ließ die zahlreichen Wurzelpassagen auf der Strecke zur Geschicklichkeitsübung werden und führte zu engem Gedränge der Zuschauer unter den wenigen Zelten im Wechselgarten. Das tat der Stimmung und unserer Leistung aber keinen Abbruch, ist man doch aus Holzhau kein anderes Wetter gewöhnt. Wie erwartet, kristallisierte sich eine Gruppe von Teams mit denen wir um den 5. Platz kämpften heraus. Nach ständigen Positionsverschiebungen endete das Rennen für uns nach beachtlichen 19 Runden auf dem 6. Rang. Festzuhalten bleibt mal wieder der extrem hohe Spaßfaktor dieses Rennens, der bestimmt auch im nächten Jahr wieder für hohes Fieber bei uns sorgen wird.

Dank an dieser Stelle an Maik, der ständig die Uhr im Blick und mein Bike sauber hielt.

Bastian

2. Lauf MDC-XC Sebnitz

2008-06-01T18:00:00.001+02:00

Am "Kindertag" richtete der Sebnitzer Radverein 1897 e.V. im Rahmen des "Mitteldeutschlandcup - Mountainbike XCrossCountry" bereits zum 17. mal den bereits zum Klassiker gereiften Wettkampf aus. Schon mehrmals wurden hier die sächsischen Meisterschaften und Hochschulmeisterschaften entschieden.

Die Routenbauer haben die als eine der attraktivsten, aber auch anspruchsvollsten Kurse Deutschlands gelobte Strecke nach und nach perfektioniert und nun die Fassung des Vorjahres im Wesentlichen beibehalten. Dabei wurden die technischen Schwierigkeiten nicht künstlich angelegt, sondern in der Natur gefunden und miteinander verbunden. Auf der 4 mal 4 km langen Runde mit 120 Hm ging es durch die traditionellen "Steingarten"-Abschnitte entlang der Sebnitzer Skilifte, über knackige Anstiege, knifflige Single-Trails und durch die schon fast legendäre Steinbruchabfahrt.

Lautstark unterstützt von Anne, Franzi, Jens und Ebser rollte ich bei bestem Sommerwetter in die Startaufstellung. Nachdem ich den Start aber komplett verschlafen hatte, musste ich mich zunächst im hinteren Mittelfeld einreihen. Die Spitzengruppe machte erwartungsgemäß sofort richtig Druck und verschaffte sich so schnell Vorsprung, während ich auf der teilweise engen Strecke im Feld festhing. Erst nach und nach gelang es mir, mich auf dem 4 km langen Rundkurs weiter nach vorne zu arbeiten. Am Ende wurde ich als 8. bei den Hobby/Herren gewertet. Zwar hatte ich mein persönliches Ziel verfehlt (Top 5), trotzdem bin ich mit dem Rennverlauf nicht unzufrieden.

Bastian

Bikepassionisten als Wassersportler

2008-05-22T00:11:00.004+02:00

Am Pfingstmontag bewiesen die Passionisten Corina, Stefan, Ebser und Jens das sie nicht nur zu Land sonder auch zu Wasser sportlich unterwegs sind. Von Schmilka ging es bei schönsten Wetter elbabwärts bis nach Pirna.

Malevil 10.05.2008

2008-05-17T13:33:00.002+02:00

Am Samstag starteten die BikePassionisten Basti und Martin in Malevil, Tschechien zum 1. Rennen der Marathon Man Serie. Nach der Schlammschlacht im letzten Jahren waren die äußeren Bedingungen diesmal optimal. Allerdings war unser Zeitplan etwas knapp kalkuliert und wir mussten bereits auf dem Weg zum Start alles geben um noch pünktlich zu sein. Auch die 102km (2700 Hm) lange Strecke verlangte uns alles ab und so kamen wir als 93. und 280. ins Ziel.

Trainingslager Limone

2008-05-13T11:41:00.003+02:00

Vom 26.04. bis 03.05.2008 war es wieder soweit – Trainingslager in Italien. Nachdem wir uns letztes Jahr in der Toskana in Form gebracht hatten, sollte es dieses Jahr nach Limone am Gardasee gehen. Unser Haus war zwar nicht so luxeriös ausgestattet, dafür war der Blick über den See und Limone überwältigend. Direkt vom Haus aus ging es richtig steil bergauf und so stand einer Vorbereitung für die kommende Saison nichts im Weg.

Insgesamt waren wir 421km unterwegs und haben 13878 Höhenmeter bergauf überwunden. Dafür brauchten wir ungefähr 30 Stunden. Den Rest der Zeit haben wir Eis gegessen, gegrillt, sind Boot gefahren, waren in der Pizzeria gegenüber, haben die Touren für den nächsten Tag geplant und natürlich geschlafen.

Krönender Abschluss der Woche war die Teilnahme beim Riva Bike Marathon. Bereits 8.30 Uhr starteten Basti, Micha, Stefan und Martin in dem großen Starterfeld. Die drei erstgenannten kamen als 37., 90. und 96. auf der Ronda Piccolo und Martin kam als 64. auf der Ronda Grande ins Ziel.

Gelungener Auftakt

2008-03-31T11:18:00.002+02:00

Bei der Jubiläumsveranstaltung des 30. Mountainbike Cross Country Rennens im Bautzener Humboldthain starteten am Sonntag Martin und Bastian in die Saison 2008. Das Wetter hätte nach den Schneefällen der vorangegangenen Woche nicht besser sein können und zeigte sich von seiner frühlingshaften, sonnigen Seite. Dies lockte zahlreiche Fahrer an den Start des ca. 4,5 km langen Rundkurses, den es vier mal zu umrunden galt. Von Begin an war das Tempo auf der technisch und konditionell anspruchsvollen Strecke sehr hoch und das Gerangel um die vorderen Plätze voll entbrannt. Zunächst noch in der Spitzengruppe liegend, musste Bastian am Ende der ersten Runde die beiden Führenden ziehen lassen, konnte aber seine 3. Position sicher verteidigen. Martin hing anfänglich im Feld fest, konnte sich aber Runde für Runde nach vorne arbeiten und belegte im Ziel den 10. Platz.

Fazit: gelungener Auftakt mit hohem Spaßfaktor

Wintertrainingslager

2008-02-12T22:38:00.000+01:00

Vom 25. bis 26.07. waren die BikePassionisten in Sayda/Erzgebirge. Ursprünglich wollten wir mit Langlauf und Schneeschuhtouren sportlich ins neue Jahr starten. Allerdings machte uns das Wetter einen Strich durch die Rechnung. Aber bei Wandern, Geocachen und gemütlichen Abenden in unser Holzhüttte hatten wir ein erholsames und lustiges Wochenende.

Erste Ausfahrt 2008

2008-01-13T18:26:00.012+01:00

Kurz entschlossen unternahmen die Bike Passionisten Jens, Nadine und Martin heute die erste Vereinsfahrt des neuen Jahres. Zwischendurch war zwar noch etwas Eis auf der Straße aber das herrliche Wetter entschädigte dafür. Am Ende stand das Fazit klar fest - Der Sommer kann kommen - je schneller desto besser.

Sportlicher Start in die neue Saison

2008-01-04T13:14:00.000+01:00

Die BikePassionisten Corina, Nadine, Beate, Claudia, Stefan, Carsten, Uli und Martin beendeten das Alte und starteten sportlich ins neue Jahr.
Mit Langlauf-, Abfahrtski und Schneeschuhtouren legten sie im schönen Südtirol den Grundstein für eine erfolgreiche Radsaison.
Weitere Bilder gibt es hier.

Terminkalender

2007-11-26T15:39:00.001+01:00

Zukünftig findet Ihr über den Link ’Bike Passion on Tour’ alle Termine für Rennen, Ausfahrten, Trainingsrunden etc. übersichtlich in einem Kalender.

Mitgliederversammlung - Neuer Termin

2007-11-06T18:00:00.000+01:00

Am Freitag, den 30.11.07 findet die erste Mitgliederversammlung des Vereins in der Rosa-Luxemburg-Straße 2 in Pirna statt. Neben der Auswertung des vergangenen Jahres, werden vor allem Trainingslager, Ausflüge und Rennen für 2008 geplant. Genaueres gibts demnächst per Mail!

Für die Saisonplanung hier schon mal einige Renntermine vorab:

10.05.08 Malevil (CZ) (MME)

18.05.08 MEC 5

14.06.08 Gluszyca (PL) (MME)

14.06.08 Vätternrundan (SWE)

29.06.08 FichKona

12.07.08 Salzkammergut (A) (MME)

03.08.08 EBM (MME)

Bastian

Saisonabschlußtour

2007-11-06T17:51:00.000+01:00

Sollte das Wetter mitspielen (kein Regen), planen wir für den Buß- und Bettag (21.11.) unsere wahrscheinlich letzte Tour für dieses Jahr, bevor die Spike-Reifen am Mounti montiert werden müssen! Genaueres gibts per Mail!

Bastian

Nachtrag zum EBM

2007-11-06T15:56:00.000+01:00

Da der Erzgebirgs-Bike-Marathon in Seiffen mittlerweile seit über drei Monaten in den meisten Köpfen der teilgenommenen und mitgereisten Bike Passionisten nur noch eine schöne Erinnerung ist, wird es höchste Zeit für einen Rückblick auf unseren Heimmarathon in unserem Blog.

Mit Sorge beobachtete ich schon 10 Tage vor dem Renntag den Wetterbericht und verglich verschiedenste Prognosen miteinander. Nicht wieder solch ein Regenrennen wie die Jahre zuvor, in denen man ewig an Bike-Waschplätzen anstehen musste, um seine originale Lackfarbe nach der Schlammschlacht wieder freizulegen! Wie sich zeigte, waren die Stoßgebete nicht vergebens und die Sonne strahlte bei idealen Temperaturen vom blauen Himmel über die Seiffener Strecke! Nun galt es die persönlich gesteckten Ziele umzusetzen ohne das das Wetter als Ausrede hätte herhalten können!

Unter den gestarteten Fahrern waren diesmal neben den üblichen Verdächtigen Martin und mir auch Carsten, Micha, Maik und Jens. Durch unseren Support war Bike Passion auch neben der Strecke zahlreich vertreten, mit dessen guter Stimmung und Anfeuerungen die Strapazen auf dem Rad nur noch halb so groß erschienen. Maik und Jens waren als Marathon-Rookies auf der 40km Short-Strecke unterwegs. Nach dem Massenstart wühlten sie sich durchs Feld und platzierten sich letztlich vor ihren Erwartungen. Micha, ebenfalls auf der 40km Strecke, war wieder sehr stark unterwegs und überraschte alle mit seinem glänzenden Ergebnis. Was wenn der weiter vorne gestartet wäre?...

Nach seinem 200km langen Höllenritt mit wahnsinnigen 7000Hm durch das Salzkammergut drei Wochen zuvor, rollte Martin mit jeder Menge gewonnener Langstreckenerfahrungen und vielen Höhenmetern in den Beinen, gut vorbereitet neben mir an den Start der Long-Distanz über 100km auf dem Seiffener Festplatz. Durch unsere guten Platzierungen im Vorjahresrennen starteten wir diesmal aus dem vordersten Block heraus und konnten uns so weitestgehend von Rangeleien mit übermotivierten Fahrern fernhalten. Unser Ziel war wieder das Erreichen der Top Hundert und das Sammeln wichtiger Punkte für die Marathon-Man-Europe Gesamtwertung. Beides gelang, wenngleich wir die Ergebnisse des Vorjahres nicht ganz bestätigen konnten.

Short:

76. Micha (22. AK Herren)

201. Jens (76. AK Sen1)

210. Maik (54. AK Herren)

Classic:

352. Carsten (151. AK Sen1)

Long:

53. Bastian (36. AK Herren)

88. Martin (58. AK Herren)

Bastian

BikePassionisten unterwegs im Elsaß

2007-08-25T16:14:00.000+02:00

Die Bike Passionisten Ekkehard und Beate Oswald und Ulrich und Claudia Pöschmann, verbrachten ihrem Urlaub auf dem Campingplatz in Eguisheim bei Colmar/Elsaß am Fuße der Vogesen und hatten natürlich ihre Räder dabei. Am Ende der Woche standen ca. 150km auf dem Tacho.

Kurzer Tourenbericht:

Die erste Tour führte von Eguisheim durch die Rheinebene nach Neu-Breisach(Neuf-Brisach) und Colmar und zurück über die Weinorte Wettolsheim und Winzigheim. In Winzigheim gibt es eine Nachahmung der Grotte von Lourdes ( ca. 55 km ). Am zweiten Tag fuhren wir von Eguisheim nach Munster, wo es den berühmten Käse gibt, den wir auch kauften und der den meisten sehr gut schmeckte. Auf dem Rückweg haben wir Turckheim besucht, ein bekannter Weinort. Insgesamt ebenfalls 50 km. Dann gab es noch zwei kleinere Touren. Eine Rundfahrt zu den Burgen "Die drei Egsen" oberhalb von Eguisheim. Dazu mußten wir gleich am Anfang ca. 500 m bergauf fahren. Von dort ging es zur Hohlandsburg, die wir besichtigten. Sie ist sehr schön restauriert und man hat einen wunderbaren Blick auf die Rheinebene und auf die Vogesen. Insges. ca. 25 km. Eine letzte Fahrt führte uns durch die Weinberge ringsum Eguisheim, ebenfalls ca. 25 km.

Salzkammergut Trophy

2007-07-20T11:35:00.000+02:00

Letztes Wochenende weilten die BikePassionisten Martin und Nadine im schönen Salzkammergut, denn am Samstag fand der 3. Lauf der MarathonMan Serie statt.

Die Salzkammergut Trophy in Bad Goisern ist mit über 3000 Startern der größte Mountainbike Marathon Ößterreichs und vor allem durch die lange Strecke bekannt. Allein die reinen Fakten verraten warum das Finishershirt den Untertitel "PAIN HAS A NAME" trägt.

207km davon nur 14 % Asphalt (und die meist steil bergan)
7000 Höhenmeter
Start: 5 Uhr

Die ersten 100km liefen eigentlich sehr gut. Ich hatte von Beginn an ein ruhiges Tempo in den Anstiegen eingeschlagen und versucht in den Abfahrten nicht viel zu riskieren um einen Sturz zu vermeiden. Ich nahm mir die Zeit den Sonnenaufgang und die Aussicht auf den Dachstein zu genießen, sowie ein Stretching am Verpflegungsstand und lecker Brötchen zum Frühstück anstatt PowerGels und Riegel.

Ab Kilometer 120 begann jedoch der Kampf. Unheil verkündete schon der Verpflegungsstand vor dem Anstieg an dem es kein Wasser mehr gab. Immer wieder schaute ich auf mein Höhenprofil doch der mit 500Hm so harmlos aussehende Anstieg nahm kein Ende.

Das bekannte Glücksgefühl mit dem man sich nach dem Scheitelpunkt in die Abfahrt stürzt, sollte sich heute jedoch zum letzten Mal einstellen. Der letzte Teil der Abfahrt war sehr verblockt und das Schieben raubte Zeit und Kräfte. Zum Glück lagen nun 20km entlang des Hallstätter Sees vor mir, die wir gestern schon inspiziert hatten. Doch der längste Anstieg stand noch bevor.

Bereits am Anfang des Anstieges wo Nadine auf mich wartete, war ich körperlich völlig platt und die Versuchung in den kühlen See zu springen war groß. Doch noch dachte ich, dass ich es schaffen kann. Die nächsten 900Hm oder 2 1/2 Stunden wurden zur Qual. Fahren war einfach nicht mehr drin und trotz der unzähligen Fahrer die aufgegeben hatten und mir entgegen kamen, kämpfte ich mich weiter. Hinter jeder Biegung erwartete ich sehnsüchtig das Ende des Anstieg; mein Höhenprofil war irgendwo verlorengegangen. Das die letzten 100Hm nicht fahrbar waren störte schon lange nicht mehr und in der langen Abfahrt bewegten sich meine Pedale nicht mehr.

In Gedanken war alles klar, die letzten 400Hm schaffst du jetzt auch noch. Danach geht es auf Asphalt nur noch bergab. Doch als ich 5 Minuten nach 19 Uhr an der letzten Verpflegung ankam, war das Rennen nach 186km und 6500 HM vorbei. Zeitlimit überschritten - Reaktion: Gott sei Dank!

Fazit am Abend: Nie mehr.

(...aber bekanntlich sieht die Wellt am Morgen wieder ganz anders aus - Bad Goisern wir sehn uns wieder 2008)

Martin

3. Platz beim 3.Oberlausitzer-Bike-Marathon

2007-07-09T11:56:00.000+02:00

Den einzigen sonnigen Tag in letzter Zeit nutzten die Bike-Passionisten Corina, Stefan und Martin für einen Ausflug in die Oberlausitz.

Im Kurort Jonsdorf wurde der 3. Oberlausitzer MTB Marathon ausgetragen. Auf der langen Strecke über 75km konnte sich Martin ab dem Start auf den ersten Platz setzen und führte das Feld bis zum ersten langen Anstieg an. Den später erst und zweitplatzierten konnte er jedoch nicht folgen. Es entstand aber ein spannender Kampf von 3 Fahrern um den 3.Platz den Martin am Ende der ersten Runde für sich entscheiden konnte.

Stefan startete 15 Minuten später auf der 50km Strecke und erreichte nach 3.10h als 14. das Ziel.

Martin

Bike-Passion-Ausdauerprofis unterwegs in der Midsonne Schwedens

2007-06-25T16:41:00.000+02:00

Die Vätternseerundfahrt ist eines der legendärsten und ältesten Straßenradrennen für alle Aussdauerprofis und Lokalpatriotisten Skandinaviens. Mit ca. 17.000 einheimischen und internationalen Startern wird in der Midsonne Schwedens dieses landschaftlich reizvolle Volksfest der Radfahrer begangen. Auch wir waren in diesem Jahr mit einer Mischung aus Urlaubsflair und sportlichem Ehrgeiz vertreten.

Das erste große Langstreckenrennen in diesem Jahr wartete schon sehnsüchtig auf Katrin, Corina, Thomas, Ekke und Stefan, die ihren Schweiß der letzten Wochen auf Ihren neuen Rennrädern nun endlich in Siegerwein umwandeln wollten. Doch so gut die Vorbereitungen im Vorfeld bei fast allen verliefen, der Respekt der bevorstehenden 305 km rund um den von Grün umgebenen Vätternsee war allen ins Gesicht geschrieben.

Intensiver als sonst wurden die Räder kontrolliert, Essen und Trinken geplant und die Strategie des Rennens besprochen. Besonders stolz waren alle auf Ihre neue „Arbeitskleidung“ im noch druckfrischem Bike Passion Style. Erstmalig konnten wir für alle sichtbar als Team an den Start gehen. Sprüche des Rennens, wie z.B. „…wir brauchen keine Gruppe, wir sind eine Gruppe…“ kamen da viel leichter über die Lippen.

Doch auch in den schönsten Radsachen müssen die Leistungen des Rennens erst einmal vollbracht werden. Und so standen wir bereits um 1:00 Uhr in Zelt und Wohnmobil, um uns mit allem Wichtigem auszurüsten. Unser Serviceteam brachte uns dann in der letzten Phase mentaler Vorbereitungen in der „DoKa“ (riecht schon fast nach Vereinsfahrzeug/ Maskottchen) zum Start (Motala), wo wir pünktlich um 2:30 Uhr unsere Startbox mit 55 Mitstreitern gen Süden verließen.

Schnell verwandelte sich Aufregung in Konzentration und Geschwindigkeit. Mit konstant über 30 jagten wir in den Morgen Schwedens. Die ersten 100 km liefen im wahrsten Sinne wie geschmiert. Harmonische Gruppen und freundlicher Wind von hinten unterstützten uns und nach einem Drittel des Rennens waren wir mit einem Schnitt von ca. 30 km/h schneller als unser Plan. Ab der Südspitze des Sees (Jönköping) wurde unsere Fahrt erwartungsgemäß etwas langsamer. Zunehmens mussten wir fünf unser eigenes Tempo einschlagen. Unsere beiden Frauen erwiesen sich wie erwartet als strapazierfähig und ausdauernd, sodass wir das zweite Drittel ohne Stürze und Kräfteeinbrüche überstanden.

Im dritten und für manchen von uns traurigerweise schon letzten Drittel bräunten uns vor allem die Sonnenstrahlen Südschwedens. Immer häufiger und stärker blies der Wind uns ins Gesicht und die kleinen Anstiege erwiesen sich ebenfalls als Kräftezehrer. Erste kleinere Ermüdungserscheinungen wechselten sich mit der immer näher kommenden Zielfreude ab. Voller Stolz über die erbrachte Leistung und gemeinsam dieses tolle Rennen bestritten zu haben, überfuhren wir die Ziellinie unter dem Beifall Tausender nach etwa 12,5 h.

Wir nahmen unsere Diplome in Empfang und feierten im Anschluss ausgiebig in der Midsommernacht. Der Dank geht an dieser Stelle noch einmal an alle Bike Passion Helfer und Begleiter, ohne die dieses tolle Rennen nur halb so schön gewesen wäre. Bereits am nächsten Tag hörte ich Worte wie „FischKona“, „TrondheimOslo“ und „Vätternsee unter 10 h“. Ich denke das zeigt, dass die Freude über den Schmerz dominiert hat. Auf das nächste große Event freuen wir uns alle schon riesig.

Stefan alias shadowfax

2er Teammarathon Holzhau

2007-06-17T14:43:00.000+02:00

Gestern starteten die Bike Passionisten Bastian und Martin zum legendären 2er-Teammarathon in Holzhau. Bei dem mittlerweile seit 15 Jahren ausgetragenen Rennen wechseln sich die 2er Teams auf dem ca. 6km langen anspruchsvollen Kurs ab.

Während der gesamten 6 Stunden lieferten sich die beiden einen spannenden Kampf mit den am Ende 4. und 6. platzierten Teams und konnten nach ständigen Positionswechseln einen sehr guten 5. Rang erreichen.
Aufgrund des starken Regens während der Nacht war die Strecke sehr anspruchsvoll dafür entschädigte aber das immer besser werdende Wetter. Die mitgereisten Passionistinnen Nadine und Claudia sowie die Freude über die neuen Trikots sorgten für besonders gute Stimmung.

Weiter Bilder gibts hier

Mad East Challenge 4

2007-05-21T08:21:00.001+02:00

Vergangenes Wochenende war es wieder soweit: die Mad East Challenge in ihrer vierter Auflage rief bei stahlblauen Himmel zum Ritt durch die "Grüne Hölle"! Der grenzübeschreitende Marathon führte wie immer auf traumhaften Trails von Altenberg über das Mückentürmchen in Richtung Usti nad Laben. Als einziger Bike Passionist nahm Bastian die 70 km unter die Stollenreifen und freute sich am Ende über einen 26. Platz.

Bastian

MME 2.Lauf: Schlammschlacht beim Malevil Cup

2007-05-15T11:01:00.000+02:00

Vergangendes Wochenende führte es die Bike-Passionisten Micha, Anne und Bastian ins tschechische Jablonne v Podjestedi auf die Malevil-Ranch zum 2. Lauf des MarathonMan-Europe. Die beiden attraktiven Strecken mit 62km (1630Hm) bzw. 102km (2590Hm) durch das Lausitzer- und das Zittauer Gebirge führten auch über die Grenze nach Deutschland, mit Sprintwertung im Kurort Oybin und anschließender Bergwertung auf dem Hochwald.

Schon ab dem Start hatten die ca 600 Starter auf der großen Schleife mit einsetzendem Regen zu kämpfen, welcher in der Folge immer stärker wurde und manche sonst harmlose Waldautobahn zur schlammigen Geschicklichkeitsübung werden ließ. Leider war das Glück nicht auf Michas Seite. Nach etwa 20km auf der "kurzen" Runde stürzte er heftig auf einer schnellen Abfahrt über einen anderen Fahrer, welcher direkt vor ihm stürzte und ihm so keine Chance ließ. Neben einem verbogenen Laufrad und Lenker ging es beiden bis auf Schürfwunden ganz gut; während der Rückfahrt mit der tschechischen Feuerwehr auf die Malevil Ranch konnte schon wieder zusammen getrunken (jeder Nicht-Finisher hat einen Schnaps bekommen) und gelacht werden.

Nach 5:13h Fahzeit erreichte Bastian auf Platz 20 bei den Herren das Ziel und konnte so weiter wichtige Punkte für die Gesamtwertung sammeln.

Bastian

Auftakt zur Maraton Man Serie...

2007-05-04T08:15:00.001+02:00

Die Bike-Passionisten Stefan, Bastian, Corina und Martin waren gestern im polnischen Karpacz zum ersten MTB-Marathon der Saison. Gleichzeitig war es das erste Rennen zur 4teiligen Marathon Man Serie. Bei strahlenden Sonnenschein ging es 91km und ca.2500 HM auf staubiger Strecke durch die Wälder nahe der Schneekoppe.
In dem großen Starterfeld belegte Bastian mit 4:17:17h einen hervorragenden 29.Platz in der Herrenwertung. Gefolgt von Martin mit 4:26:53h auf Platz 48 und Stefan mit 4:57:17 auf Platz 83.
Weitere Bilder gibt es hier.

2007-04-18T16:04:00.000+02:00

And the Winner is...

Es war ein sonniger Apriltag an den sich die versammelten Vereinsmitglieder noch lange und gerne erinnern werden. Schließlich traf man sich in Pirna mit dem MDR, um den Scheck für das am Tag zuvor gewonnene Vereinsduell überreicht zu bekommen. Mehr Bilder der Gewinnübergabe gibt es auf der Homepage des MDR Radios oder unter Bilder.
Bastian

2007-04-12T18:50:00.000+02:00

Bike Passion gewinnt...

...diesmal nicht auf der Rennstrecke, sondern unglaubliche 1500 Euro beim MDR 1 Radio Sachsen Vereinsquiz. Auf die Frage nach dem zweithöchsten Berg Sachsens wussten Nadine, Martin, Corina, Stefan, Anne und Bastian sehr schnell die richtige Antwort und konnten vor dem Konkurrenten, einem Postkutscherverein, dem Moderator den Eisenberg nennen. Morgen (13.04.07) gibt es gegen 8:10 Uhr die Aufzeichnung des Quiz' im Radio zu hören, bevor am Nachmittag der Scheck in Pirna überreicht wird. Dazu sind alle Passionisten aufgerufen vorbeizukommen. Wir sehen uns also...
Bastian

2007-04-12T18:33:00.000+02:00

Trainingslager Toskana

Eine traumhafte Woche liegt hinter den 10 Bike Passionisten, welche vergangene Woche die ersten Hochgebirgshöhenmeter in der malerischen Toskana zurücklegten. Dabei blieb neben dem vielen Training natürlich reichlich Zeit, um das la dolce vita in Italien zu genießen. Einige Bilder sind unter folgendem Link zu sehen. Bilder
Sicher findet in naher Zukunft eine "Revival-Party" statt, um in Erinnerungen zu schwelgen und von unserer Erlebnissen zu berichten. Seit gespannt...
Bastian

2007-03-27T10:19:00.000+02:00

Saisonauftakt = Blogauftakt

Die beiden Bike Passionisten Martin & Bastian starteten am Sonntag, den 25.03.07 im Bautzener Humboldhain erfolgreich in die neue MTB-Saison. Durch die großartige, lautstarke Unterstützung der zahlreich mitgereisten Vereinsmitglieder konnte am Ende eine Top-Ten Platzierung und ein dritter Platz gefeiert werden. Näheres folgt in Kürze...
Bastian

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